To gøre en forbedring i din egen brændstoføkonomisk kørsel, der er mange områder, der kan betragtes, Acceleration: Brugen af accelerationen bør være stabil, jævn og progressiv når det er muligt, at undgå unødvendig hastighed peak, kan en jævn kørestil spare op til 10% af brændstof, der anvendes. Hvor bør anvendes passende fartpilot, da dette kan være mere effektiv på brændstof usage.Braking: Anvendelse af fodbremse skal være glat og positiv med en vis mængde tilspidsede til og fra. Undgå enhver barske brug af bremserne ved at lette fra tidligere speederen hvor possible.
Gear skifter: skal gøres effektivt med blok ændringer op og ned eventuelt gearskift. Flyt ind i de højere gear rimeligt hurtigt, biler med manuelt gearskifte er mere brændstofeffektive end automaticsHazard bevidsthed og planlægning teknikker: Disse planlægning teknikker bør bruges effektivt til at minimere unødvendige eller barske ændringer i hastighed eller retning. Fare identificeret på et tidligt tidspunkt at give tilstrækkelig tid til at reagere og at aftage som appropriate.Vehicle sympati: Motor hastighed bør holdes relativt lavt når det er muligt.
Generelt holder motorhastigheden til omkring 3.000 rpm kan spare en betydelig mængde brændstof. Al kontrol bør anvendes gnidningsløst at undgå unødvendige kraftige udsving i speed.Manoeuvring: Vende ind i en parkeringsplads og derefter køre ud fremad betragtes som mere brændstofeffektive end vende ud, når motoren er coldSpeed: holde til alle hastighedsgrænser og planen juridiske godt forud for eventuelle ændringer. Nogle eksperter regner med, at ved at reducere din hastighed fra 80 km /h til 70 km /h kan spare en betydelig mængde brændstof. Overholdt alle hastighedsgrænser.
Hastighed er hensigtsmæssigt at al vej-, trafik- og vejr condition.Air condition: undgå at bruge air condition eller klimaanlæg, medmindre det er nødvendigt. Også undgå at køre med åbne vinduer