Det havde noget lignende til en GPS indbygget, hvor du ville programmere i koordinater, og bilen ville følge disse retninger. Hvordan det kunne fornemme andre biler, trafiklys, og stop tegn, jeg har ingen idé om, og det faktisk undlod at krydse mit sind på det tidspunkt. Køretøjet var ment til at starte på det s ejer og køre til din destination, hovedsagelig chaffering dig. Og af en eller anden ukendt årsag der ville være en mikrobølgeovn i instrumentbrættet.
Ved afslutningen af omridset var sætningen, selv en 7 år gamle ville være i stand til at køre bil! Hvorfor, jeg var syv! Det betød da dette køretøj kom ud i den nærmeste fremtid, ville jeg være i stand til at få en! Glad, jeg ventede den dag, min fantastiske automatiseret auto ville rulle af samlebåndet. Og ventede, og ventede og her jeg m sytten år, og den nærmeste ting at en bil med automatgear er en stribe af motorvej i japan, der bruger magneter til at trække dine automobile.I er målspark.
Jeg er nu ikke i fremtiden, hvor s alle de hi tech ting? Corporations har reklamer alle de fantastiske ting, de kommer til at lægge ud i FREMTIDEN siden starten, men måske kun 1 procent af dem nogensinde nå det generelle offentlig. Mere, hvis de re stærkt redesignet. Hvorfor annoncere noget og lover for offentligheden, men så ikke levere? Duke Nuk em for god nogen? I virkeligheden selv køre bil har garanteret for offentligheden, så langt tilbage som 1939.
Im faktisk usikker på, hvad at tænke over det, jeg vil forstå at få virkelig virkelig pumpet op om et projekt, blot for at have det ikke panorere ud. Men det ss været over 80 år, hvor er min forbandede bil ?! Der er så mange højteknologiske dimser og produkter, som tilflugtssted t nogensinde er blevet udgivet, at der er hele blogs helliget alle de skøre ting, vi skulle have ejet. Eller at det lykkedes at besidde, men produktet viste sig at suge så meget, at virksomheden gik under.
En dejlig eksempel på dette var videotelefoner, bogstaveligt talt telefoner med en lille skærm, der viser dig den p