Naturligvis en god hjelm er afgørende både for dig og din passager. 2. Bekræft alle dine lygter fungerer, og du har andre reflekterende striber på din cykel. Biler har en hårdere tid at se cykler og du ønsker at tage alle fordel du kan for at sikre, at de kan fange et glimt, især i løbet af natten. 3. Kør passivt - selvom sjovt at zip ind og ud af trafikken. Og især når i en fart er det nemt at glemme det grundlæggende og antager folk se dig. Vær venlig ikke.
Det er bedre at ankomme et par minutter for sent, og give din højre væk til en bil eller lastbil, selvom jeg ved, det er virkelig frustrerende. Give dem fordel tvivlen og ikke antage, at de er ude for at skære dig ud. Husk - du er den ene på Harley Davidson motorcykel nyder livet ordentligt. De er buret inde i et køretøj, og det er ikke underligt, de er stressede ud.Hvis du rider med en person du sørge for at udtrykke din ønske om en sikker tur. En hurtig påmindelse om at tjekke blinde vinkler og køre forsigtigt vil gå en lang vej. Husk, at biler, der har sværere ved at se dig.
Selvom du måske føler at motoren er højt nok til, at alle bør se dig, eller at han maler job er så prangende, at dens lige så god som en blinkende rødt advarselslys, faktum er, at personbiler simpelthen har svært ved at se motorcykler. Chauffører er ikke så klar som de burde være, selv om de Arent på deres mobiltelefoner eller sætte på makeup. Det er stadig en udfordring. Opmuntre din driver at være ekstra alert.You kan endda være opmærksom på andre motorcyklister. De kan ikke se modkørende fare for, at du kan få øje på. Du kan se en bil kører aggressivt, at andre kan ikke.
Vær opmærksom på, kigge efter muligheder for at drive passivt og være et eksempel for andre. Dont glemmer at overveje vejforhold. På våde eller glatte veje skal du køre endnu mere passivt.