Glem ikke om Bil Sikkerhed

Det er en alt for almindeligt syn: en person trækker op til en forhandler i et beat up gammel jalopy, går ind i udstillingslokalet, og straks begynder at spørge sælgeren om sikkerhedsfunktioner på den tilsigtede nye bil. Så indtil købet, vil personen fortsætte med at køre rundt i en bil, der kan have skaldet dæk, slidte bremser, en utæt udstødning rør, en løs styring forsamling, og slidte støddæmpere.

Lyder det bekendt Dette er et typisk tilfælde af malplacerede bekymring:? Denne person (og der er tusindvis af sådanne mennesker på veje) er virkelig bekymret for sikkerheden, men vil forsømme at opretholde den nuværende bil tilstrækkeligt til at sikre blot et minimum af sikkerhed på vejene .Alle af laboratoriet styrtet test og sikkerhed forbedring i bil og sikkerhed forbedret i bil ingeniør i verden kan ikke gøre op for et sæt bremser, der ikke kan stoppe en bil i kalk, for dæk så slidte, at bilen kunne skride ved den første tegn på regn, eller en utæt udstødningsrør, der sender giftige dampe ind i kabinen.

Selv de så hævdede sikreste biler på vejene er en tidsindstillet bombe, hvis ikke ordentligt maintained.Although docs koste penge (og hvad er et par hundrede dollars, hvor menneskeliv er berørt?), En årlig sikkerhed inspektion, bedst i efteråret før vores værste vejforhold hit, kan være et liv saver.Here sa overlevende s sikkerhed inspektion liste over vigtige komponenter: bremsesystemet; forhjulsophæng og styretøj komponenter; træde dybde på dæk; udstødning komponenter, herunder udstødningsmanifolden underhood; forruden rudeviskere blades.Most biler er udstyret med alle sæson dæk.

I de fleste forhold, når de re nye, de giver en fremragende balance mellem sommer håndtering og vinter tractionbut kun når de har mere end 50 procent af deres tread.If du kører i sneklædte områder om vinteren, intet slår et godt sæt af sne dæk. De skal monteres som følger: på forhjulstræk biler, gå vinterdæk på alle fire hjul. Hvis man installerer dem på forhjulene alene, baghjulene, som har lidt vægt på dem, vil have en tendens til at forblive skittish, især når man forsøger at stoppe på en glat surface.

the grundlæggende omkostninger ved at producere bilen varierer meget lidt, men på detailmarkedet ende er mere fuldt udstyret udgave kommer til at sælge for tusindvis af dollars mere. Producenten kan sælge bilen for mere til forhandleren, og forhandleren kan sælge toppen af ​​den linje bilen for mere til dig og mig. Med andre ord, jo højere bilens s trim niveau, jo flere penge