*   >> Læs Uddannelse artikler >> auto >> biler

Vær bevidst om Hazard Perception Test, Teori Test

I Storbritannien teoriprøve administreres af Agency Driving Standards (DSA), og i Nordirland af føreren & Vehicle Agency (DVA) .Den bil og motorcykel teoriprøven varer 57 minutter og involverer besvare 50 multiple-choice-spørgsmål om en bred vifte af 'kørsel emner ", såsom bil eller cykel mekanik, færdselsloven og køre ret. 43 af de 50 spørgsmål skal besvares korrekt for at bestå. For lastbiler og busser 60 spørgsmål bliver stillet i løbet af en 70 minutters periode, hvor 51 ud af 60 skal besvares korrekt pass.It umiddelbart efterfølges af en opfattelse af farer test.

Efter at have bestået disse to eksaminer, er et certifikat udstedt, som derefter kan bruges til at bestille den praktiske køreprøve inden for to år af teorien pass. Det er nødvendigt at videregive alle tre dele, teori, opfattelse af farer og praktisk, for at få et kørekort. Mere information om kørsel fare test kan samlet her https://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.asp.The teoriprøve blev senest revideret den 3. september 2007 til omfatte 50 spørgsmål (med en pass-mærket af 43), i stedet for de tidligere 35.

Hazard opfattelsen testExaminees se fjorten et minuts klip filmet fra perspektivet af en bilist og har til at angive, som regel ved at klikke på en museknap eller trykke på skærmen, når de observerer en fare udvikling. Alle klippene vil omfatte en udvikling fare, og man vil omfatte to sådanne hazards.The før en eksaminand reagerer på en fare udvikler, jo flere point er scoret, fra fem ned til én, med ingen score, hvis eksaminanden reagerer for sent. Den maksimale score muligt er 75.

For henblik på testen, er et "udvikler fare" defineret som noget, der kræver, at føreren at justere hastighed og /eller retning. Potentielle farer er farer, som ikke umiddelbart handling skal træffes, men er værd at observere i tilfælde af deres status ændres. Hvis du klikker på potentielle farer er acceptabel, men den scoring vinduet kun åbnes, hvis denne fare udvikler dermed eksaminanderne skal huske at reagere, hvis status for en fare ændringer, og ikke kun når den potentielle fare er første spotted.

The opfattelse af farer test og teoriprøve tages sammen og skal begge bestås i samme møde for ansøgeren at blive elligible at tage den praktiske køreprøve for at få en fuld kørekort. Watch fare opfattelse test gratis klip nu online https://www.theory-test.co.uk/asp/hpt_flashdisplay.asp.Practical kørsel Testa Praktisk køreprøve er en test, som Storbritannien lærende chauffører skal passere for at få

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.