For en frygtelig masse cykler på vejen, men det er et åbent spørgsmål. Hvis du rider noget som en Suzuki GSX-R600 eller en Kawasaki Ninja 650R, eller måske gøre nogle lange afstande cruising på en Yamaha FJR1300, du ikke vil være raslende vinduer eller bebuder for alle inden for en tre-blok radius at "jeg er herude, og du må hellere holde øje med mig."
Nope. Disse tre cykler, samt alle deres søskende, er en smule mere rolig. (For hvilke dine naboer tak voldsomt.
) Og dog, hver dag millioner af motorcyklister ply gader og veje på disse rolige cyklerne og vende sikkert tilbage til deres familier i aften. Hvilket vil sige, på trods af hvad hog publikum vil fortælle dig om støj, er det ikke obligatorisk for en sikker tur.
Hvad er obligatorisk, er rytter bevidsthed. You got at være en defensiv driver til max.
Hvad er det bilen i det næste bane kommer til at gøre? Er det modkørende bil muligvis kommer til at dreje til venstre til højre i min vej? Er det soccer mom i van bag mig kommer til at se min bremselys, mens hun er travlt råben på børnene i bagsædet?
Selvom du ikke har nogen kontrol over deres adfærd, du har absolut kontrol over, hvad du gøre. Og hvad du har at gøre, er at kompensere for andre folks uopmærksomhed. Den nemmeste måde at nærme sig det er simpelthen for at fortælle dig selv, at du er usynlig. Tænk over det.
Hvordan ville du ride anderledes, hvis du rent faktisk var usynlig? Du vil være konstant på vagt for alt foregår omkring dig. Du ville vælge den vognbane position, der gav dig den mest plads til at komme ud af den måde, hvis nogen begyndte at indgreb på din plads. Du ville ikke regne med, at chaufføren lægge mærke dig; du ville sætte dig selv i en position, hvor han ikke kan gøre dig noget ondt, uanset om det betyder hurtigere, langsommere, eller hvad.
Her er et eksempel, en sand historie.
Jeg var på interstate en morgen at gå gennem en udveksling.
Der var en stadig strøm af biler, der kommer på i fletningen bane, så jeg flyttede til venstre. Med alle disse biler bundter op i højre vognbane vidste jeg i hvert fald et par af dem skulle ønsker at flytte til venstre vognbane, hvor de kunne hente nogle hastighed. Og jeg havde ingen tillid overhovedet, at de ville gøre det på en sikker måde.
Jeg var allerede på motorvej hastighed, så jeg skulle hurtigere, end de var, hvilket betyder, at jeg skulle til at være forbi dem.
Da jeg kom op på hver enkelt jeg blipped gashåndtaget ligesom jeg ko