Man skal sige, at der er et behov kun for en type dæk. De regner med, at dette vil være tilstrækkeligt og nok betingelse for deres bil til at være i orden på vejen. Desuden brug af mere end én type af hjul er noget helt overflødig, spild af penge og tid, noget som byrde vores liv. Men, når man tager de positive faktorer i betragtning, sammenlignet med de såkaldte negative aspekter, der er nævnt ovenfor, kan vi roligt sige, at det er bedre at tage det modsatte synspunkt.
Der er mange grunde til, at jeg holder på tillid til denne udtalelse af mine, og jeg vil undersøge et par primære dem af dem som følger:
Til at begynde, det vigtigste, at vi er nødt til at undersøge, er overgangene af årstiderne. Mere specifikt er det obligatorisk at være regnskabsmæssigt, at vi i sommer, vinter, efterår og forår er iagttagere af ulige vejrforhold, derfor er jeg temmelig sikker på, at med kun én type dæk vil vi skaber for os selv en masse af problemer i en bestemt situation.
For eksempel, hvis vores bilens hjul er vinterdæk, og helt sikkert er de købt i vinteren, så de er kun passende for denne sæson, medmindre det er snedækket og koldt i det område, hvor du forlader gennem hele året. Men hvis du har de tre andre årstider, og når vejret blødgør og bliver varmere, ville det være det øjeblik, hvor dine dæk er truet af hurtige sletning og bærer samt risikere at være ustabil og farlig på vejen. Bevis for disse fakta er den teknologi, der bruges til oprettelse af vinterdæk.
I vigtigste aspekt, den består af bløde stoffer, der er specialiseret til de laveste temperaturer og overflader dækket af is eller sne. Faktisk med disse bløde højkant vi er i stand til at udrette fremragende vedhæftning på motorvejen, men kun i dette vejr, ellers i sæsonen, når det er varmt, vejen er hårdt, og som en konsekvens af de højkant bliver offer for hurtig sletning og usikker kørsel. Lignende proces kan observeres i løbet af sommeren, men i dette tilfælde har hjulene hård og fast greb for at sikre, at de vil være stærk nok til at holde den høje opvarmede asfalt overflader.
Som du nemt kan se, er der ingen mulighed for at anvende kun fire samme dæk gennem hele år uden en eneste udskiftning.
Som et spørgsmål af fakta, er der gode antal årsager til at befæste min udtalelse, men jeg tror, at det, jeg sagde i det foregående afsnit er helt nok til at bevise det punkt. Derfor absolut vi nødt til at bruge forskellige typer af dæk i de ulige sæsoner, især i de ekstreme vejrforhold.