Hvorfor Springs Go Soft
Bløde fjedre er forårsaget af gentagne lastning og losning arbejde, og af den gradvise varme hærdning, der opstår fra suspension cykling. Den gentagne ekspansion og kompression af metal molekyler under brug skaber varme; og det er denne varme, der langsomt sænker fjederkonstant og elasticitet af materialet. Da denne efterligner den oprindelige maker praksis med varme- og langsom afkøling af foråret til at moderere det, den samlede effekt øger metallet evne til at vende tilbage til at forme, men nedsætter sin styrke og evne til at bære en belastning.
Den hurtigste Fix
Kort sagt, den bedste måde at løse udslidte fjedre er at erstatte dem. Hvis køretøjet ikke er særlig gammel eller slidt, er det muligt, at fabrikanten anvendte blødere fjedre, end der kræves for at suspendere køretøjet. Som sådan, kan du overveje at bruge tykkere og stærkere fjedre fra en eftermarkedet producent til at øge den samlede holdbarhed. Vær dog opmærksom på, at dette vil forringe bilens tur kvalitet over ru overflader endnu i høj grad øge bilens sving dygtighed og høj hastighed stabilitet.
Eibach gør fremragende fjedre til næsten ethvert køretøj på planeten, og disse kommer som originalt udstyr i mange biler.
Hard Way
Hvis du var så tilbøjelige, kan du faktisk genoplive bestanden fjedre ved at vende den proces, blødgjort dem. Men vær advaret: Selvom denne tilgang er en hel del billigere end at købe nye fjedre, det kræver tid og en hurtig og erfaren hånd med en oxyacetylene fakkel. Gjort forkert, kan det beskadige fjedrene eller over-stivne dem. Dette kan resultere i usammenhængende og muligvis farlig håndtering.
Ved hjælp af en lommelygte med en mellemlang blå-orange flamme, varme spolen foråret så jævnt som muligt til lige under rødglødende. Hold foråret lige uden for rækkevidde af rammen; ellers risikerer du at oprette hotspots. Dette gøres bedst med to mennesker, der bruger to fakler: en arbejder på den øverste halvdel af spolen, og den anden på bunden. Det centrale er at opvarme metallet til sort-hot så jævnt som muligt. Når metallet er tilstrækkeligt opvarmet, dunk hele foråret i en spand med kogende vand. Sænk fjederen over en periode på 10-15 sekunder i vandet, er opmærksomme på den varme damp.
Langsomt sænker fjederen vil varmechok den laveste del i en højere grad af hårdhed, samtidig med at den øvre del lidt mere tid til at køle. Dette skaber en mere "progressive" forår end blot at slukke det hele, og