Auto mekanik kan være en skræmmende flok. Den stereotype "fedt abe" type er en stor, djærv, besudlet, blue-collar mand, der grynter og nedsættende bemærkninger. Selv midt i en voksende bevægelse af lighed, der ser mere formelt uddannede mekanikere, en stigning i kvindelige automotive arbejdere og andre paradigme-busting tendenser, vil spørgsmålet stadig: Hvordan kan jeg se en god mekaniker fra en dårlig en?
Nogle af de yderste bekymringer, når man nærmer sig et autoværksted er spørgsmål for at blive snydt i overbetale, til at betale for, der ikke udføres, til at købe dele, som ikke var så godt som annonceret, eller soldater endda installere defekte dele, mislykkes efter et tidsrum, tvinger en returflyvning.
Heldigvis er der et par generelle indikatorer til at bruge for at opsnuse en RAT
Omdømme
Hvis du indtaster enhver lille Chop butik og bede manager om deres virksomhed, de vil helt sikkert male et billede af deres organisation i glødende vendinger, der taler om høj kvalitet servicering på en billigere end de ryk ned på gaden.
Men hvad respons gør du modtager, når du spørger folk i nabolaget? Hvad med når man ser dem op online, selv så simpelt som at bruge anmeldelser bogført på Google Map for mange lokale virksomheder? Har de en side for Better Business Bureau? Hvorvidt tredjepart vidnesbyrd er gennem en formel notering eller blot bede en ven, det er absolut den bedre, mere objektiv indikation for en butik værd.
Attitude
Mekanik ofte portrætteret uretfærdigt som arbejdsrelaterede første skabninger, der betragter kundeservice og etikette at være andenrangs prioriteter; i virkeligheden, selv om, hvis de formodes at være i drift en legitim forretning, de skal give den samme positive holdning, nyttige svar, og nyttige oplysninger, som ethvert andet gyldigt sted ville give. Hvis de ikke engang kan overholde de grundlæggende principper i god ejerskab, kan måske en anden erstatte dine topstykker.
Gennemsigtighed
Blandt de mange divisioner til rådighed, en måde at auto-service-butikker kan være split er i to kategorier:. Dem med en helt åben, synlig garage, og dem, der opererer på køretøjer helt bag lukkede døre
En lukket dør politik er ikke nødvendigvis en umiddelbar røde flag, men der er en grund at nationale quick-service-kæder udnytter gennemsigtighed: Kunderne ved, at være i stand til at se deres biler og lastbiler skal arbejdes på institutter umiddelbare ansvar for mekan