Til min nyeste bil. 2000 Plymouth Neon 82.000 miles, da jeg købte den på auktion for $ 1400. Det var en meter tjenestepige bil og stadig havde dem blinkende gule lygter, som vi ofte kalder en boble tyggegummi maskine ... og en kæmpe søgelyset. Godt jeg solgte rampelyset og tyggegummi maskine på ebay for næsten $ 200 plus forsendelse. Men det kostede mig $ 300 til få hullerne på taget fast, og tag malet.
Butikken gjorde et fantastisk arbejde, ville du aldrig vide, at disse huller var der! så nu er jeg ind i denne bil for $ 1500. Jeg regnede jeg har gjort det godt indtil videre, da Kelly Bluebook for denne bil er $ 3900. Så langt så godt. Så finder jeg en performance-modul på ebay for $ 15 plus forsendelse og beslutter det kunne bruge en cool decal af en lilla drage hoved for en anden $ 17. Rutinemæssig vedligeholdelse udført omfatter olieskift, frontend tilpasning, radiator flush, nye fordæk. Radioen er god og air condition og varmer virkelig håndsving så, så langt så godt.
Indtil jeg slip min husbond ud på arbejde kun for at finde, jeg har ikke mere Automatic Transmission Fluid venstre! Nu begynder jeg at blive bekymret og kalde en kranvogn til at tage min baby bilen hjem ... Jeg finder ud af, at min bil har været i en ulykke, og at rammen var blevet beskadiget og rettede! Rammen snit gennem transmissionsledningen så nu transmissionen butikken har at bygge et beslag for at forhindre ramme fra skære det igen ...
Ikke underligt, når jeg tænder den forreste ende gør en klikkende lyd!
Ok, nu Jeg har fundet ud af, at min 2000 Plymouth neon har været i en ulykke, og at rammen var sammenknebne, men rettede og dette en eller anden måde skyldes transmission linje, der skal skære igennem ... Jeg har den ydeevne modulet i bilen, det tricks hjernen til tænker, at udetemperaturen er optimal ved 50 nogle grader. fordi jeg ikke har så stram en forbindelse, som jeg tror, jeg skal tjekke motoren tændes lejlighedsvis, men det går ud efter et stykke tid.
derefter batteriet oplades kredsløb tændes så jeg pop hætten finde Jeg har en løs forbindelse, men i stedet jeg mærke til, at mit batteri syre, som er indlysende, som krystallerne tilbage på toppen af batteriet er blevet utæt. Jeg tjekke bælter og alt virker fint, men nu jeg mærke olie mætte # 2 tændrør tråd og wire boot! Så jeg trækker wiren og lægge mærke til olie er ikke kun dækker yder