Times i øjeblikket er dog temmelig dårlig. Analytikere og økonomer alle frygter et double dip recession som dele af Den Europæiske Union fortsat at kæmpe med deres gæld. Mange virksomheder er rapportering lavere indtægter som følge af færre ordrer, og afviklingen af nogle af deres kunder har efterladt mange frygtede det værste.
Mere end nogensinde, nu er en tid til seriøst at overveje din virksomheds risici og din nuværende metoder til regulering og styring af dem. Nogle forsikringer er obligatoriske, men andre såsom Cargo forsikringsdækning ikke er.
Når tiderne er hårde, mange virksomheder spænde livremmen og beslutter at spare på deres forsikrings- og risikostyring politikker for at spare penge. Er også taget sådanne beslutninger let, mange mennesker glemmer, at ulykker og hændelser faktisk kan ske for dem, og nogle rue gør en sådan beslutning uden at have søgt råd.
Et eksempel herpå er, at Costa Concordia, et Krydstogtskib der grundstødte ud for den vestlige kyst af Italien den 12. januar i år.
Den resulterende skader og de potentielle omkostninger ved bjærgning og reparationer er dog til lige eller overstige værdien af skibet, hvilket gør det en konstruktiv samlede tab. Få mennesker, der bordede skibet nogensinde overvejet, at det kunne synke, men selv i mangel af frygtelige vejr, disse ting kan ... og sker. Carnival Corporation & plc, skibets ejere, blev dog forsikret mod et sådant tab.
Hvis de havde besluttet at skære ned på deres marine forsikringsdækning, ville de ikke blot har mistet en hel krydstogtskib, men de ville også nødt til at betale regningen for bjærgning af deres skibs brændstof samt at skulle betale for bjærgning eller fjernelse af selve skibet.
I økonomiske tider som disse, hvor indtægter og klient numre er nede, kan enhver virksomhed har råd til at miste deres skibe eller gods på denne måde? Mange ville sige nej, men de virksomheder, der vælger at stoppe deres last forsikringer i et forsøg på at spare penge er at risikere en sådan skæbne, en, der eventuelt kunne ødelægge dem.
Tingene er ved at blive værre dog kun nu er det ikke truslen om grundstødning i Italien, der bør bekymre virksomheder, det er is og sne. Et niveau 4 koldt vejr hændelse er indberettet til UKs hær og temperaturerne ventes at styrtdykke, da vi oplever -11c temperaturerne i øjeblikket opleves af resten af Europa.
Enhver, der har en interesse i logistikken kan fortælle dig, at koldt vejr er en bane. Det forsty