So undersøgte vi, og vi fandt, at omkring 25% af hans klienter var lange træk lastbilchauffører, der var blevet skilt, og gjorde en ny start. Yderligere 30% var lærere (både primære og high school). Resten er monteret i forskellige kategorier i varierende percentages.Now jeg vil have dig til at tænke over, hvad vi kan gøre med denne information ... En ortopæd vi arbejder med har et stort antal veteran og pensionist patienter (i alderen 70 og op).
Disse patienter er ofte diabetiske (hvilket kan føre til store komplikationer, herunder amputation af fødder, hvis de ikke har regelmæssig behandling). Hans praksis er også i et område, der består af bestemte etniske grupper. Hvorfor skulle det være vigtigt at vide dette? Kommer tilbage til pant mægler, her er hvad han kunne gøre. Langdistanceflyvninger lastbilchauffører har deres eget sprog, de læser visse publikationer og generelt stopper ved samme vejsiden mad stopper på de store ruter.
Så hvis du var at annoncere at fange deres opmærksomhed, hvor ville du gå? Ville du naturligvis målrette, hvad de læser (der er mindst 10 lastbilkørsel publikationer i Australien), samt muligheder for at reklamere i lastbil stopper etc. Du ville ikke ' t spilde tiden reklamer i Financial Review - eller ødsel telemarketing fra de hvide sider (som nu forbudt alligevel) .Du kan købe en liste over personer, der har købt lastbiler, eller gør et joint venture med en leverandør til de industry.
As til læreren segmentet - hvad gør de læser? Kan du give foredrag og seminarer, der viser lærere (som er overbebyrdede og underbetalt for det, de gør), hvordan de kan eje deres eget hjem? Du ville annoncere i bestemte publikationer og tidsskrifter læses af dem. Tror du lærerne tale med hinanden? Den ortopæd kunne give foredrag på det lokale RSL (returnerede soldater League Clubs), Bowling klubber mv, hvor disse pensionister hænge ud, beskriver behovet for god fodpleje og farerne ved ikke leder efter sig selv.
Der ville være meget lidt mening i e-mail eller internet annoncering til en pensionist m