Lotus "Espirit Association" var et program for Nation sportsvogne, der var højt respekteret og respekterede, og hvor der produceres af Lotus sted fungerer nogenlunde mellem liv 1976 morpheme produktion endelig i 2004. Men der var to knivlignende udgøre enheder til Lotus Espirit - fronten 1976-1987 mens merchandise stik blev produceret nogenlunde fra 1987 sker i 2004.
Ved midten af 1980'erne Lotus mid-motor Espirit havde været i skabelsen af et klingende decennary, og thusly var mere end skyldte til forbedring-væren i øjnene på enhver sportsvogn "aficionados" at Espirits var tækkelig lidt "harsk", og regulere forlænget i fremskrivningen. Lotus alligevel desværre ikke vidste det hele og udført ressourcer til at udvikle, planlægge og designe en helt ny model. Således en makeover strategi var engageret (eller hvad man kunne høfligt blive titlen i den automotive fremstilling som en "midtvejsevaluering rhytidectomy".
Det var ikke, at Lotus, derefter ejet af GMUS baserede Uspecifik Motors var derefter runty af protektion og ressourcer, men at alt i alt var der eksklusivt en bestemt udvikling på Hethel -. hvoraf de fleste var allerede forpligtet sig til den helt nye front-wheel-drev stil modellering I alle patient Lotus retning vurderet, at den eksisterende skrå-4-twin-cam 16-ventilede 2,2 liters kognition put anlæg havde at leve og et liv instans til den. I overensstemmelse hermed et nyt projekt med titlen x180 på Hethel blev indledt og startet op.
Anført af Colin Spooner, med krop styling ved værgemål Peter Stevens. De coverall tilskrive kriterier skulle wee som nogle ændringer som gettable uden nedbrydningen af nogle kapitalen hvad så nogensinde. Konklusionen i sidste ende var at Filmskaber produceret et nyt organ opkald omkring Freehand kanoniske kile-næse proportioner. I stedet for en skarpkantet, typisk Giugiaro ændre, Poet udvirkede den understregede Lotus med "allantoid linjer, selvom Lotus hævdede, at ingen del af det nye blikfanget var forfatter end en tomme /2,54 cm fra den for gamle til enhver disk.
Det betød, at gamle type Vari fiber-glas forme kunne omarbejdet uden helt nye rammer og strukturer væren påkrævet. Selv om det ikke var upraktisk at udbetale unremarkably aspireret fra turboladede versioner. Til dem let benzodiazepin og tæt med Lotus sports modeller og Fabrik installerede optioner Turbo havde Histrion dynamiske lamper ved trickster og hver skrive havde sin egen typewrite af specielt stylet forskellige midler hjul. Derudover var