Ligesom udryddelsen af dinosaurer, der bor i de tidlige år af planeten omkring 160 millioner år siden i den sene Trias til slutningen af kridttiden, teknologi synes at følge det samme naturlige mønster, forlader gamle til at starte noget nyt .
Historien har det, at det begyndte så tidligt som 1916 i, hvad der var kendt som AM Lav antenne målet.
Ubemandede luftfartøjer (UAV), Remote-kontrolleret Køretøjer (RPVs), droner og den nuværende Ubemandet Combat Air Vehicle (UCAV) udviklet sig gennem årene, og dens eksistens er nu kommet til at true udfasningen af opstillede kamp /kampfly til sin plads i National Defense beholdning. Helt tilbage i 1950'erne under den kolde krig, droner, med form som små fly er indlæst /bugseres efter en moderskib, hvor det er tilbage i himlen, fyldt med fjernstyrede kameraer, kunne de slentre i stor højde og tage fotografier af mål inden der hentes.
Dens udvikling i årenes løb med udviklingen af computere og miniaturiserede elektroniske komponenter er gået et hurtigt tempo eversince. Nu kunne de udføre multi-opgaver, herunder ekvipagen af våben, der kunne ramt sit mål på afstand
RQ-2 Pioneer -. Blev introduceret i 1986 og fremstillet af Israel Aircraft Industries (IAI ), og var blevet udnyttet af USA, Singapore og Israel i løbet af årene gik.
Det er drevet af en stempelmotor og var blevet udnyttet til en række forskellige roller som Artillery målretning og Acquisition, Kontrol af Close Air Support, rekognoscering og overvågning, Battle Damage Assessment, eftersøgning og redning, Psychological Operations blandt andre. Det har en rækkevidde på 185 kilometer og kunne forblive luftbårne i 5 timer ved 200 km /t hastighed
GNAT 750 -. For Almindelige Atomics GNAT er en rekognoscering UAV udviklet i USA i slutningen af 80'erne, tog luften i 1989.
Det er drevet af en Rotax 912 stempelmotor og opnår en hastighed på 212 km /t og kunne forblive luftbårne i 48 timer.
Aerosonde "Laima" - er en lille UAV fremstillet af Aerosonde Ltd i Australien. Oprindeligt udviklet af Insitu, en amerikansk virksomhed, der senere blev overtaget af Boeing. Drevet af en Enya R 120 modelfly motor, det bærer en lille computer, meteorologiske instrumenter og en modtager til GPS navigation. Den har en marchhastighed på 140 km /t og en udholdenhed på 21 timer ved en 3.000 km rækkevidde.
På august 1998 én variant med navnet Laima afsluttet en 2031 miles (3270 km) flyvning over Atlanterhavet.