Landsdækkende henviste disse rullende kolosser som, traktor-trailere, atten-hjulede motorcykler, semi-trucks og store-rigge glide på tværs af land på de fleste veje. Uanset ord, du foretrækker at kalde dem, er det med en tvivl disse store lastbiler er, de mægtige konger af vejen.
De kan veje op til 80.000 lbs (40 tons) og ved kørsel kun én trailer, de er over 80 fod lang og er endnu længere ved kørsel med dobbelt eller tredobbelt trailer.
Derfor når der er nogen form for ulykke med disse uhyrlige giganter, det er trist at sige, at resultatet er store ødelæggelser , massiv skader og dødsfald.
Controlling en af disse rigge skal tage en ægte talent og de færdigheder, som en lastbilchauffør skal har brug for, når personbiler gør det svært, skal være utroligt. Jeg tip hatten til disse begavede lastbilchauffører.
Vi har alle haft oplevelsen af at skulle køre ved siden af en semi, som kan være en skræmmende prøvelser.
Det kan også være frustrerende at skulle følge efter en langsom bevæger atten-wheeler og hvor det bliver farligt er, når en personbil chauffør, som bliver utålmodige, vil tage chancer og gøre næsten alt for at komme rundt og væk fra dem, som tragisk kan forårsage ulykker.
Semi-lastbil chauffører gå gennem en langt mere omfattende kørsel uddannelse, der er mere avanceret end den gennemsnitlige føreren afslutter.
Af denne grund, de fleste truckere er ekstremt sikker drivere, skal have langt flere patienter end andre bilister, og ikke tage nogen chancer på grund af de alvorlige muligheder for fare. Salg
Ord af visdom fra en professionel lastbilchauffør
Michael Coombs, en af mine gode venner i over 30 år er en professionel langrend semi-lastbilchauffør.
Jeg har bedt ham om at beskrive nogle af de mest almindelige sikkerhedsrisici han oplever og her er, hvad han har at sige om sikkerhed og deling vejen:
"
Mit navn er, Michael Coombs, og i næsten 12 år har jeg været en professionel Truck Driver. Jeg har kørt alle 48 stater, og har logget lidt over 1,8 millioner miles. Min karriere som professionel langrend lastbilchauffør holder mig væk fra hjemmet for 3- 4 uger ad gangen, og derefter hjem i 4-5 dage.
Jeg er stolt af, hvad gør og nyde at være en del af den amerikanske måde, og min familie beder for mig hver dag, at jeg er sikker som jeg rejser på tværs af denne store land.
Det har været min observation, at de fleste bilister ikke rigtig klar over