(Koles, 2003) I 1969 var der en ophævelse af lovovertrædelsen betjening af et motorkøretøj i påvirket tilstand og oprettelsen af den lovovertrædelse at køre med en alkoholkoncentration i blodet (AKB) på mere end 80 mg /100 ml blod som en summarisk domfældelse forbrydelse. I løbet af 1980'erne var der en markant stigning i antallet af personer, spirituskørsel. Resultatet var en forfremmelse af uddannelses- og oplysningsprogrammer og brugen af behandlingsanlæg.
I 1985 blev der foretaget ændringer af spirituskørsel love, der skabte nye lovovertrædelser for forringet kørsel forårsager legemsbeskadigelse med en maksimal straf på 10 års fængsel og forringet kørsel forårsager død med en maksimal straf på 14 års fængsel. (Department of Justice, 2000) Samt, disse ændringer steg den mindste obligatoriske straf for nedsat kørsel, kørsel med AKB løbet 0,08 og nægter at give et pust prøve til $ 300 for en første overtrædelse, vedligeholdes 14 dage fængsel for en anden lovovertrædelse og 90 dages fængsel for en efterfølgende handling.
(Department of Justice, 2000) Der var også etableringen af en obligatorisk kørsel forbud mod 3 måneder (første overtrædelse), 6 måneder (anden lovovertrædelse) og et år (efterfølgende lovovertrædelser) minimum samt maksimalt 10 år forbud mod at køre efter en dom for forringet kørsel forårsager personskade eller død. (Department of Justice, 2000) En undersøgelse foretaget af Simpson og Associates viste, at i 1994 spirituskørsel faldt betydeligt i Canada.
Resultaterne viste:
(1) der var et betydeligt fald på omkring 30 i andelen af værdiforringede bilister opdages i tilfældige natten vejene undersøgelser;
(2) procent af dødeligt kvæstede bilister, der blev svækket (BAC> 80 mg) også faldt med omkring 30; og
(3) var der en 40 fald i antallet af drikke chauffører kvæstede i trafikulykker. (Simpson et al.) I 2000 canadiske parlament passerede Bill C 18, som hævede