Den mest holdbare Letvægts Carbon cykel på Market

Evans 'hold, Silence-Lotto, er lidt af en sjældenhed i det aimsto vinde på alle fronter: fra høj-oktan sprint i springclassics hele vejen igennem til den samlede sejr i Grand Tours .Som sådan, hold cykel sponsor Ridley skal levere holdet med awide række maskiner, der passer til hver rytter individuelle sigter andcharacteristics. Hvor sprinterne og klassikere ryttere likefellow australske Robbie McEwen og belgiske Leif Hoste typicallyride virksomhedens kraftcenter Noah ramme, all-rounder Evans prefersthe lettere vægt Helium som vejen hoveder skywards.

Ridley lancerede en redesignet Helium i slutningen af ​​sidste sæson, justin tid til Evans 'overordnede ProTour sejr. Meget af hovedparten aroundlast årets krankboks er blevet barberet væk, og den nye kronrør er fuld-carbon, helt ned til headset bærende løb. Selvom den nye ramme er lettere end den tidligere inkarnation, Ridley hævder det er også mere stive takket være en mere effektiv udnyttelse afde resterende materiale og mere omhyggelig udvælgelse af kulstof fibretypes.

Den Helium er mere afrundede rør ser vidt forskellige fra de deepaero rør af den nyligt gennemses Noah men to rammer sharea række funktioner alligevel. Begge bruger en fuldt integratedseatpost for beskedent lettere vægt og en fastere pedalerne platformas samt en tilspidset-og overdimensioneret 1 1/8 "-til-1 1/2" frontend formore præcis håndtering. Ifølge Evans, blev de lidt curvedforks personligt udvalgt af både ham selv og McEwen overRidley s mere almindeligt anvendt straight-bladede modeller og så thosewere dem, at virksomheden i sidste ende besluttet at spec asstandard.

Trods vejer en påstået 900 g på mellemlang størrelse med en uncutmast (Evans 'lille størrelse stel er endnu lettere), Ridley hævder thatits tests viser, at Helium er "den mest holdbare lightweightcarbon cykel på markedet". Ikke overraskende, Evans værdsætter thereliability, siger, at det er ingen god bygning noget 200glighter og derefter at skulle ændre det halvvejs op mountainbecause det er brudt. Når det er sagt, den australske cykel Vippet Cyclingnews skalaer på et knap-juridisk 6,81 kg (£ 15,01) uden gavn ofweight-weenie ekstramateriale.

Den fulde 10-speed Campagnolo Record groupsetis kun afbrudt af et par glattere-spinning (og slightlylighter) FSA jockey hjul med keramiske lejer. Standard 53- and39-tandede klinger på Record Ultra Torque kranksæt og afairly bred varierede 11-25T kassette giver Evans med en gooddescending og sprint gear i den ene ende af intervallet og