The første TDi ydeevne mod, der kommer til at tænke er en opgraderet chip eller tuning kassen. Begge disse elementer, VW ydeevne chip og VW tuning boksen ændre, hvordan brændstoffet leveres til motoren. For en VW ydeevne chip, der skal installeres, skal TDI'er computeren fjernes og sendes til en person, der kan lodde i den nye chip med det nye program. En VW tuning boks vil simpelthen være forbundet under motorhjelmen, hvor det kan opfange de signaler går til motorer ecu og ændre dem.
De fleste mennesker vil sige, at den opgraderede chippen vil gøre mest for dig, men tuning boks er den mere almindelige opgradering, bare fordi det er så meget lettere at arbejde med. Også tuning bokse er vellidt, fordi de kan fjernes og har ingen spor af nogensinde at være der, så garantien arbejde kan gøres. TDI ydeevne opgradering, der kommer til de fleste folks sind første er kold luft indtag. En opgraderet kold luft indtag i en VW TDi vil tilføje 5-10% stigning i magt og økonomi ca og yderligere.
Det er i stand til at opnå dette ved 1) Flowing mere luft, som hjælper brændstoffet til at forbrænde mere fuldstændigt, og 2) Kold luft indtag er forseglet væk fra den varme motor luft. Kold luft optager mindre plads, så til gengæld mere luft er i stand til at besætte det samme område, fordi det er koldt og ikke varmt. Det er en temmelig god hoppe og omkostningerne for den opgraderede luftindtaget er minimal. En af ulemperne er, at opgraderede luftindtag er ikke tilgængelige for alle TDI modeller eller årgange.
Der er også ydeevne drop-in filtre til de fleste af de handelspolitiske beskyttelsesinstrumenter, der vil øge luftstrømmen lidt, og tilsæt lidt strøm og økonomis næste ting, der kommer til folks sind er en opgraderet udstødningssystem til deres TDi. Det eneste problem med, er manglen på mods til TDi udstødning. Der er i øjeblikket ingen større virksomheder, der fremstiller komplette TDi udstødningssystemer