Rammerne er konstrueret til at modstå den hårde behandling af ridning i naturlige omgivelser. Desuden særlige dæk og gearing gør det mere behageligt for rytterne at få den magt, de har brug for at holde bevægelige. BMX cykler er en anden unikke design. Disse cykler har typisk små 16-24 tommer trækkraft treaded hjul. De er små indrammede, hvilket gør dem lettere at manøvrere og meget hurtigere. BMX cykler er typisk ansat til væddeløb og selv for at gøre vilde stunts.Racing cykler er bygget til road cykling og de er alle om hastighed. De er lette vægt og har fremragende håndtering.
Racing cykler bruger drop styr, placeret lavere end sædet. Det sætter ryttere kroppen i den bedst mulige strømlinede kropsholdning. Den nærhed af gearset nøgletal tillader rytteren at cykle på den mest effektive kadence. Touring cykler er enestående i, at de har stativer på dem til at bære ryttere gear. Disse stativer er fastgjort til cyklens stel foran og bagpå. Hjulet base er også længere end på en standard cykel, hvilket gør den i stand til at bære mere vægt. Desuden er funktioner som bredere hjul og ekstra vandflaske mounts almindeligt indarbejdet.
Tandem cykler bære to eller flere ryttere på én gang. Tandem refererer til den måde sæderne i cyklen er konfigureret, og ikke til antallet af passagerer vil det bære. Alle ryttere på en tandem cyklus pedal, der leverer strøm. I de fleste tandem konfigurationer, styrer den forreste rytter styringen ligesom i en standard bicycle.Low rytter cykler er normalt hjemme-bygget, ekstraordinære skræddersyede cykler. De har som regel fået en plads buede banan old-school med en super høj tøsedreng bar. Ape-bøjler er normen for styret, giver cyklen en "chopper" look & feel.
De er som regel forkromet til grænsen og har glitrende, høj eger-count wheels.Recumbent cykler & trikes er konstrueret således, at passageren tilbagelænet tilbage i en lav-statured kropsholdning. Også almindeligt omtalt som "krumninger. Sædeunderstøtningerne rytterne tilbage