hvis du er et fly møtrik, du virkelig bør planlægge at gøre det til Oshkosh nogle day.Part af sjovt i Oshkosh er at tune ind i tårnet frekvenser (ja der er to) og lyt som controllere bringe fly i at lande .... to og tre ad gangen. Du hører ting som "Blå Cessna holde flyvende og lander på den grønne prik ...., hvid hale-Drager få det ned på tallene og stå så hurtigt som du kan ... blive til græsset ... ud i græsset. "Regulatorerne ønsker ikke identifikationsnumre fly numre ... bare farver og typer ... de har for travlt. De ønsker bare at se dig og få dig ned.
Kommer ind på den endelige, de ønsker at sikre, at de har den rigtige plan, så de vil bede dig om at "Rock dine vinger til Oshkosh". Airplane nødder elsker det her. Jeg ved. Vi har lige tilbragt en uge i Oshkosh.There er en anden landingsbane og tårn frekvens de bruger til større og hurtigere fly, selvom det vigtigste landingsbanen ser masser af dem. Overalt du ser der er noget start eller landing .... der er altid noget at flyve .... nogle gange det ligner en sværm af bugs ud i distance.
No hvor ellers vil du se ting som de "bonanzas til Oshkosh" gruppe ankomst hvor 137 Bonanaza fly ankom i formation og landede i formation ... tre ad gangen ... en gruppe lige efter den anden. Alle 137 er ryddet for landing på samme tid! De alle kom ned i en flot skærm i cirka 30 minutter! Airplane nødder i Oshkosh er der, fordi de kan se alle de nyeste fly til rådighed for private piloter. De kan tjekke restaurerede antikviteter og "Warbirds". Der er virksomheder, der sælger forretningsfly. Sælgere sælger flyvemaskiner dele og sjov "extras", hvis du har dine egne plane.
Pilots, der ønsker at bringe deres egne fly til Oshkosh behøver ikke at registrere før ankomst .... Plane parkering i området udstilling er først til mølle . Du kan vælge at blive dømt eller bare parkere på linjen. Hvis du parkere i udstillingen område, du deler dit fly med andre, og de vil blive kigger i vinduerne og under fly