Billedet af en Nam Bo pige roning en "Xuong ba la" er blevet udødeliggjort i en sang af Tran Thieu Thanh: "En løstsiddende bluse på en meget dyb Rivera små, flygtige båd synes vagt ..." I dag, flod beboere rejser ofte med "vo lai", små fartøjer drives af motorer. Designet til fart, disse både er lange og smalle med flad bund. "Vo lai" med stærkere motorer og længere organer er kendt som "tac ringede". Disse fartøjer kan håndtere store bølger, og er endda bruges på havet.
I det nordlige Vietnam, er speedbåde kaldes "bo bo", en onomatopoeic ord afledt af slapping lyden fra bølgerne mod bådens prow.In Mekong-deltaet, gods ofte transporteres med "Chet", fladbundede færger med buede sider . Når det bruges til at transportere passagerer, er disse både kaldes "gør Ngang" .Made fra fem træplader, de "ghe nam la" er større end "Xuong ba la". Disse både er ofte omtalt som "Xuong" eller junker. Større håndværk kaldes "Thuyen" eller både, mens den vietnamesiske ord for skib "tau" .
Alle af disse både har udviklet sig til at passe livet i Mekong-deltaet, der kredser omkring floder og kanaler, der på kryds og tværs i området. Ikke kun gøre floderne nære afgrøder og formular transportruter, som landmændene kan tage deres høst på markedet, de også tjene som markedspladser. De største cho noi flydende markeder i deltaet er Hang Be marked i Tien Giang-provinsen, Phung Hiep marked i Can Tho og markedet i Cai Rang.
Hver morgen, hundreder af junks og små både samles, vil al handel foregår på vandet, som købere og sælgere prutte, lyden af deres stemmer og sprøjt af årer bære over water.Vendors typisk hænger prøver af deres varer fra en bar sæt over bådens tag, mens deres bestand er gemt under dæk. De mest maleriske bådene tilhører frugt venders, der snor durians, pomellos og jackfrugter over deres junk tag. Andre junker tjener som flydende kantiner, der tilbyder alt fra kolde drikke til plader af stegte nudler.
Folk i søgen efter en stærkere forfriskning kan købe flasker risvin infunderes med gekkoe