2014 BMW i3 er nu afsløret sin nye version hedder 2014 BMW i3 Megacity. Sortimentet-udvidet elektriske minibil til formål at tilvejebringe en høj grad af mobilitet i byerne, mens det stadig tillader lejlighedsvis uden for byområder langdistance-udflugt. En 2014 BMW i3 prototypen er blevet fanget test i München, Tyskland - byen, at præmien bilproducent kalder hjem. Denne seneste prototype af 2014 BMW i3 er stadig iført en stor mængde camouflage, der gør sit bedste for at skjule de aerodynamiske og styling linjer på tværs dens karrosseri.
2014 BMW i3 lidt ligesom MINI Clubman arrangement, ser fra de spyshots og en smag af de mindre glasagtig produktion-hensigt kropsform og styling. Mens 2014 BMW i3 bevarer stumpet proportioner iboende til minibil klassen, det går dem godt, til dels takket være hvad synes at være store, hvis smalle, hjul, og en raked, udvidet forruden.
Ifølge en tidligere rapport, er BMW rettet mod en meget lav pris punkt i 2014 BMW i3-ret omkring $ 35,000 i USA med futuristisk design, en yderst effektiv drivaggregatet godt for 80-100 miles af kun elektrisk kørsel, en 167-hestekræfter elektrisk motor, der driver baghjulene, og en køreklar vægt på kun 2.755 pounds. Begrebet 2014 BMW i3 hævder en 0-62 mph sprint på under 8 sekunder, hvilket gør det ikke ligefrem hurtig, men langt fra pokey. 2014 BMW i3 s opladning hævdes at være hurtig, også med en høj hastighed oplader saftfremstilling lithium-ion-batteri til 80 procent i en time.
Der er stadig næsten to års udvikling, før 2014 BMW i3 vil nå produktion, men hvis detail bilen når målene i konceptet, med en hastighed på 40.000 solgte årligt globalt, kunne i 2014 BMW i3 være en meget attraktiv mulighed for byboere og suburbanites ens. Den første offentlige fremtræden for den nye 2014 BMW i3 vil være på 2012 Olympiske Lege i London, på grund af kick off 27. juli 2012. 2014 BMW i3 vil også blive forenet med den kommende i8.
siger BMW både i-biler vil gå på salg i 2013, hvilket sandsynligvis betyder 2014-model amerikanske debuterer.
Parret er indtil videre kun ses i konceptet formular (først vist i slutningen af juli 2011), men produktionen versioner forventes at være helt tæt på helhedsindtrykket, dimensioner og tekniske makeup. Priser, optioner, salgsmål, og andre oplysninger vil ikke blive annonceret før tættere på lanceringen datoer, selvom BMW er efter sigende eyeing nogle 30.000 globale i3 salg pr år. En tredje model kaldet i5 siges at være i værker