Men de tændte den fornøjelse midten af hjernen, og derved skabte ejere, der er fanatiske og standhaftige tilhængere af mærkerne. Virksomheder som Ferrari, Porsche, Honda (og sidst GM, Ford og Mopar) forstå denne primal-forbindelse - og har fortsat med at målrette den lidenskabelige side af køber ligningen.
Gå rundt enhver kørende begivenhed, og du vil faktisk se folk med Harley-logo, Ford Mustang emblem eller Chrysler Pentastar tatoveret på deres krop. Jeg kan ikke huske nogensinde at se en Toyota tatovering.
Så har Toyota boet og er nu såret af kulden og rent rationel forbruger sværd. Da medierne fortsætter med at hobe sig på hype og fordømmelse af det mærke, der få mennesker vokalt optage Toyotas forsvar. Der er næppe tvivl om, at Toyota vil finde en brugbar løsning på spørgsmål de tekniske og public relations nu plager det, og til sidst vil de generobre forbrugernes tillid.
Men, de havde også arbejdet lidt sværere at fange hjerter af kunder og bilindustrien meningsdannere, kan der være færre mennesker, der nyder skadefryd på deres nuværende ulykker.
DS3 Test Citroen 1.6 Thp 150 Hp