Yugo var en subcompact bil fremstillet af Zastava automotive selskab i hvad der plejede at være Jugoslavien. Bilen blev oprindeligt importeret af Maclom Bricklin under Yugo America Company. Maclom Bricklin er også importøren os om Bricklin og Subaru mærker. Når bilen blev introduceret i sommeren 1986 til en startpris på $ 4000, var det den billigste bil til rådighed i Nordamerika på det tidspunkt. Consumer Reports kaldet bil "en af de værste biler bladet havde nogensinde testet".
Bilen kom med en lille 67 hestekræfter motor, der er designet og produceret af Fiat og krævede, at ejerne bruger høj kvalitet motorolie, der typisk anvendes i motorcykler. Der var 2 modeller til valg fra, GV model, som var hatchback model og den Carbrio, som var en cabriolet baseret på hatchback-design. På grund af dårlig salg og en handelsembargo på import fra Jugoslavien fra USA, blev bilen officielt trukket tilbage fra det nordamerikanske marked i 1990. Mange var stadig på forhandler partier for år at komme og mange, hvor givet væk i med ét køretøj får en Yugo fri handel.
Zastava fortsatte med at sælge bilen i hele Europa og det tidligere Sovjetunionen, indtil krigen på Balkan, hvor produktionsfaciliteterne blev beskadiget ved bombeangreb amerikanske. Siden krigen, salg af Yugo fortsætter, men i lavere mængder end før krigen. Der var et rygte i 2003, at Maclom Bricklin forsøgte at bringe Yugo tilbage til Nordamerika, men handlen faldt igennem, og sletten blev opgivet.