"Vi bør se forbrugerkredit begynde at beviser vis bedring," sagde hun virkelig stærkt, "men det er en langsom go." Et år med ingen indtægter gør disse indtægter overraskende Gruppe 1 Automotive og CarMax Inc. blev begge interviewet af Automotive News Data Center sammen med andre nye auto købmænd. De sagde, at helt nye bilkøb er steget meget. En justeret årlig rate på 12,2 mio viser, hvor vellykket dette salg virkelig er. August 2009 var sidste gang omsætningen var dette gode. Der er mere, der skal gøres alligevel, som er klart i forhold til det årlige gennemsnit fra 2000 til 2007.
Den gennemsnitlige derefter var 16,8 millioner. Det amerikanske Department of Labor mener den høje arbejdsløshed sats gjort dette forekomme. Utilstrækkelig kredit er ikke skyld Bloomberg talte med Peter DeLongchamps af Houston-baserede gruppe 1, som sagde, at inden for de seneste måneder har helt nye køretøj lån været tilgængelige for alle interesserede kunder. "Men for nuværende salg niveauer for at sætte skub i, vi har brug for yderligere showroom trafik.
" More subprime ny bil finansielle lån CNW Forskning viser os, at i Sept 2010, subprime helt nye bil lån steg omkring 10 procent, som siden februar 2008 er en kæmpe sætte skub. Af den indtægt af subprime sort fra januar til september 2010 var 5,7 procent steg end den samlede 2009. Det gik op 6,8 procent på bare den tid. Højere rente betyder kreditværdighed er at løsne Bilproducenter som Ford og General Motors havde data taget og sammenfattet af Edmunds.com. Disse data antyder, at efter den økonomiske recession, der nye bil lån nu bevæger sig meget hurtigere.
September data fra Ford indebærer, at helt nye bil købere fik en 5,23 procent i gennemsnit april om nye køretøj lån, en stigning fra 5,07 måneden før. GM viste kun en beskeden stigning fra 5,23 i august til 5,25 procent april i september, siger Edmunds. Det løft i den gennemsnitlige april viser os én ting. Mindre kvalificerede købere er begyndt at få finansiell