Kabinen er engagerende og smart sat sammen. En panoramatag giver en luftig fornemmelse i et hav af mørkt læder. Men det centrale er at være den børstet aluminium flydende stak, der er orienteret mod føreren. Det stiger op for at møde en indbygget sat-nav system, der kommer fra Garmin.
Sæder er støttende, hvis en smule også fast, mens de i anden række let foldes fladt ned i gulvet, hvis mere lastrum er kræves. Der er også nok bag hoved- og benplads, også.
Unikt for XC60 og en verden første er en funktion, der hedder City Safety. Volvo trompeter innovation som en måde at forebygge eller reducere sværhedsgraden af påkørsler bagfra.
Alle har på et tidspunkt lade deres opmærksomhed vandre under kørslen. Telefonopkald, som du lige havde at gøre og andre ked undskyldninger er påkørsler shunts venter på at ske.
Statistisk set mere end 75% af trafikulykker opstår ved hastigheder under 30kph og omkring halvdelen af ulykker er frontale kollisioner .
I disse tilfælde har chaufføren ikke bremses på alle før kollisionen, primært på grund af distraktion.
Sæt på prøve med fleksible skinnende tavler, der er oprettet på en vej til at simulere bredden af en bil, fandt vi, at det virker, som XC60 bremser i sidste øjeblik for at undgå at ramme forhindringer, med inches til overs.
Bemærk, at føreren stadig har til at træde på bremsen, da City Safety besidder dem for kun 1.5s.
City Safety laser sensor, monteret på forruden, har begrænsninger.
Det kan ikke registrere fodgængere, medmindre personen er, af en eller anden mærkelig grund, Pasgang mod dig iført en metal plakat, der siger, "Leje mig, ikke ramte mig."
Som en all-hjulstrukne køretøjer , XC60 starter med forhjulene drives, men det kan dele magten med baghjulene, når situationer kræver det.
Sæt alle disse sammen, og drevet kan bedst beskrives som glat og præcis, aldrig mangler i fremstød, takket være 400nm af drejningsmoment, der kommer ind på en ydmyg 1,500rpm.
Den turboladede godhed stammer fra seks cylindre harmonisere deres handling var imponerende, med en sød linearitet til det hele vejen til rød linje. Hvis vi ikke vidste bedre, kunne vi faktisk have troet, det var en V8-motor giver sådan jævn og konsekvent stærke moment
XC60 chassis -. Baseret på dem, for V70, XC70 og XC90 - holder kroppen roll godt under kontrol o