ATV'er og Land Usage
Siden introduktionen for offentligheden i 1960'erne, har All-Terrain Vehicle (ATV) stødt på mange kontroverser. Nogle af disse har behandlet spørgsmålet om sikkerhed, som de oprindelige 3-hjulet ATV'er viste sig at være for farligt for ryttere.
Selv forbedrede 4-hjulet ATV'er repræsenterer stadig visse risici. En anden kontrovers har været aldersgrænserne for rytterne af ATV'er. Mange stater har forbudt mindreårige under 16 år at køre en ATV.
En af de mest fremherskende kontroverser om ATV'er, dog har været den definition af de områder, hvor de er tilladt. Hvor og hvornår disse køretøjer er drevet har løbende dukket op som et emne, som mange bilister uansvarligt bort love, der forbyder brugen af ATV'er i visse områder. De spørgsmål omkring ATV'er og arealanvendelse er mange. Et stort problem er, at mange ryttere forsætligt krydser over i privatejet ejendom. De har også lavet en vane med passage i offentlige og private ejendomme, hvor de er naturligvis ikke beregnet til at være.
Ofte er brugen af en ATV strengt begrænset til stier, men rytterne stadig føler behov for at forlade disse stier og venture på anden ejendom. Miljøfolk er nogle af de største modstandere af ATV'er. De mener, at ryttere, der bruger ATV'er til sportslige formål er taktløst af miljøet. For eksempel, hævder de, at køretøjet anvendes overdrevent i områder, der i vid udstrækning betragtes biologisk følsomme, såsom vådområder og klitter. Miljøfolk hævder, at de dybe slidbaner på nogle ATV dæk er i stand til at grave kanaler, der dræner sumpede områder.
De hævder også, at disse dæk skade omhyggelig pleje af de fleste snescooter stier og øge niveauet af sedimentering i vandløb. Fortalere for ATV'er,, hævder imidlertid, at de dybe-regummierede dæk er nødvendige for sikker sejlads af mudrede og ofte stenede terræn.
De peger også på en række resultater, som tilskriver erosion og forfald af følsomme levesteder til ude af kontrol boliger planlægning og brancher, der udvinder varer og materialer fra disse meget følsomme områder. ATV støttegrupper har organiseret for at løse disse problemer.
Nogle af disse grupper har endda gået så langt som til at købe jord til ATV ryttere til at bruge. De har taget yderligere skridt, såsom at opbygge og vedligeholde hensigtsmæssige stier til ATV'er og opnå tilladelse direkte fra jordejere til at bruge deres jord til ridning ATV'er. Vigtigst er det, mange af disse støttegrupper har forpligtet sig til at udd