Og har Nissan'er Leaf haft en meget vellykket pre salg brummer på tværs af USA om, at det har til hensigt at målrette denne year.Electric biler er virkelig fremtiden for moderne bilindustrien. Spørgsmålet er imidlertid, hvor langt er, at fremtiden? Fra alle de data, der er til rådighed, og niveauet for udvikling, der har fundet sted for elbiler allerede nu, betyder det ud til, at elbiler vil få indledende løft fra visse nichemarkeder, specielt i USA og dele af Europa.
Den underliggende faktum er, at der er visse stater, der allerede har afsat budgetter til at implementere ladestationer tværs byerne for at lette opladning af elbiler gennem det offentlige infrastructure.But, elektrisk teknologi stadig har en masse at dække, før vi kan overveje det en dygtig erstatning af det organiske brændstof industrien. Der er faktisk 3 store udfordringer, der vil afgøre typen og tempo i væksten i den elektriske teknologi.
Og nogle af de store afskrækkelsesfaktorer for vækst for elektrisk teknologi er: a) Omkostninger En af de største udfordringer for den elektriske bilmarked rum er prisen på det færdige produkt. Omkostningerne er afgjort højere, og gør en elbil uden for rækkevidde af almindelige folk som dig og mig. Hvad dette betyder er, at der vil være nogen tid, før elbilen teknologi er i stand til at integrere højere kapacitet batterier, der kunne produceres på masse niveauer. Dette vil hjælpe med at reducere omkostningerne ved noget.
Og af hensyn til analysen, er vi med udsigt over eventuelle subsidier, at regeringen kan give, fordi tilskuddene uden for markedets dynamik. Derfor er en subsidierede vare, vil ikke være en sand indikator for samlede marked statistics.b) Manglende støtte infrastruktur Dette er langt den største udfordring til vækst af elbiler. Tænk på antallet af pumpestationer, der er placeret inden for 5 miles af dit hjem. Nu tænker på antallet af ladestationer, der er placeret inden for 5 miles af dit hjem. Du kan forstå omfanget af kløften mellem de 2 infrastrukturer.
Hvis v