At samme tid, siden 2009 årligt konsoliderede overskud på Great Wall Motor til at opnå betydelig vækst i China Construction Bank, Bank of China, ICBC, Minsheng kredit udgjorde til mere end 20 milliarder yuan, derfor aldrig til banken låne Great Wall Motor, også overvejede penge med banken hurtige rullende udvikling, udvide virksomheden scale.
Wang Feng ying sagde ærligt, at begyndelsen af diskussionen internt i virksomheden til at ændre strategi har en masse pres, men en særlig marked mulighed for os at beslutte hurtig udvikling, baseret på to lokaler, først, det indenlandske marked, nu mere end på noget tidspunkt i de næste 10 år, vil tyve år ikke nødvendigvis ske igen en sådan mulighed. den anden er det internationale marked.
I de tre eller fire år siden, BYD, Chery, Geely og andre auto virksomheder har allerede fire selvstændige brands satsningen deres krav for at udvide produktionskapaciteten, bil havet taktik til BYD, Chery s salgsmål i år, er steget til 700.000 og 800.000 vehicles.But dette år, efter at have holdt nogle høje slå, nogle virksomheder eller ændret forretningsstrategi, Chery dette års tema for udvikling til en bøde indtil 2010, opgav den praksis blindt udvide størrelsen af blinde. Geely Automobile er også aktivt søge udenlandsk bistand i opgradering brandet bruge mere energy.
Su Hui bilindustri veteran, der mener, at den nuværende industri er generelt optimistisk på deres egne mærker, deres egne søger også et nyt gennembrud i udviklingen. Derfor markedsmuligheder, så længe velegnet til de særlige kendetegn ved virksomhedsudvikling, strategisk forandring, har ingen doubt.In Great Wall Automobile visning, de næste fem år vil sandsynligvis være den endelige slag Kinas s bil år, Når markedet nåede 20 million årlige salg, når sådan en stor base-ville markedet ikke have 40, 50 af en så høj Tilvæksten vil nå en balance. Feng Ying Wang predicted.
Great Wall Motor Company håber at gribe denne sidste mulighed for at realisere et spring, jeg håber ikke for sent.