BMW 330i er drømmen brugt bil til sport bil entusiaster på et budget. Det er min nuværende bil, og jeg har kørt det for det sidste halve år. Denne bil idræt en 225 hk, 3,0 Liter, inline-6 motor, der gør denne baby take off! Ud af den nuværende BMW 3-serien line up, det har mere magt end alle undtagen 335i og M3 modeller. De 328i og 325i udgaver vil falde sine fødder i ydeevne. Stilfulde udseende giver det en fornem og fed udseende og samtidig bevare sin tyske intellekt. Dette er en stor bil for dem, der søger en sedan, der udfører.
330i opnår en hastighed på 60 mph på 6 sekunder flad. Vend det til automatisk, og du vil opleve den luksus side af denne one-of-a-kind bil. Den glatte transmission kan kun beskrives som overlegen tysk ingeniørkunst. Turen er ru, da mange ville forvente fra en sportssedan. Du kan føle de fleste bump på vejen, selv om det ikke er nok til at stoppe bilen fra at være noget kort af ekstraordinære. Kabinen er meget større og smukkere end sin forgænger (E46 lineup).
Et teknologisk grænseflade vil fortælle dig temperaturen udenfor, din gennemsnitshastighed, MPGs, hvor lang tid, indtil du har brug for gas, og så meget mere.
Når du køber en 3-serie BMW én ting du skal forstå, er, at du køber benchmark i sportssedan kategori. Mercedes C-klasse, Lexus IS, Acura TL, Audi A4, og Infiniti G37 alle se at sammenligne deres sedans til den store 3-serien. Ikke at tote 40% af BMW 's auto salg, men det er meget tydeligt blandt bil afficianados er det svært at top BMW indtræden model.
Sedan versioner ud sælger coupe 3-serien langt, og efter at have oplevet den 330i, dens indlysende den æstetiske appel det giver udtryk for ydeevne såvel. Denne sedan er for den menige mand, der ikke har råd til M3, men ønsker magt og sport appel. Pas på run-flat-dæk, dog! Disse ting er tykvæggede dæk, der er udstyret med den sportspakke men inconvinient af flere grunde. Da jeg fik en lejlighed på 330i jeg aldrig vidste, det var, fordi de run-flat-dæk bogstaveligt vil køre snesevis til hundrede miles efter at være rippet.
Jeg formoder, det er rart at være i stand til at ride en lang vej, men når man ser på omkostningerne til at erstatte en (omkring 500 $), du vil dø for at få de gamle regelmæssige dæk tilbage (som jeg gjorde og anbefale).
4]