Især, kan du finde dig selv at blive lidt forvirret de første par gange du går rundt i en rundkørsel, eller når du bruger en tilkørselsvej foregår til eller fra motorvejen. Hold dit hoved og de andre køretøjer på vejen vil holde dig på den rigtige side af vejen (men ikke bogstaveligt.) Prioritet på RightIn Storbritannien, når trækker ud fra en sidevej, vi nødt til at vente, indtil vejen er klart i både retninger. Men reglerne er lidt anderledes i Europa.
Husk, når du er gør levering arbejde på tværs af de farvande, at medmindre der er en vej tegn med angivelse ellers, er du forpligtet til at give plads til nogen trafik nærmer sig fra højre, selv om de trækker sig ud fra en tilsyneladende meget mindre vej. Hold øje med dette, eller du kan få en grim chok som en person trækker ud foran dig. Dog skal du huske at passe på, når du tænder ud af sideveje selv i tilfælde af folk mindre klogere om kørsel på kontinentet end you.Check Din SpeedThere er to ting at huske om hastighedsgrænser i Europa.
For det første, når du ser et tegn for 130 på motorvejen, kan du bare sætte din fod ned. Men huske på, at hastighedsbegrænsninger er faktisk vist i kilometer i timen i stedet for miles i timen. Så dont være for meget af en travlt med at få din levering arbejde, eller du måske bare ender med en fartbøde. For det andet, er det vigtigt at huske, at inden for Europa, er der varierende hastighedsgrænser i henhold til vejrforholdene.
For eksempel, når det regner i Frankrig, begrænse motorvejen hastigheden går ned fra 130 km /t til 110 km /t, mens på motortrafikveje og veje med midterrabatter, grænseværdierne hastighed ændres fra 110 km /t til 100 km /t . Det er værd at gøre et notat af disse ændringer, og holde dem ved hånden, bare i tilfælde himlene beslutte at åbne, mens du er gør din leverance work.Choose Din DatesIt betaler sig at være opmærksom på restriktioner for kørsel på bestemte dage i Europa.
Disse kan ændre sig fra land til land, selv om