It er (ligesom sin ideelle driver hr Grant) en herlig stereotyp af alle ting en Rolls Royce er. Det leveres i en farve, kendt som lys påfugl blå virkelig, virkelig en Rolls Royce beskrivelse. Sæderne er pakket ind i blåt savoy fløjl og valnød finer kommer direkte fra tegningen værelser statelige homes.There er nogle indvendige fejl taget, når op ligner undersiden af en fugtig lærred og jeg kan forestille mig med regn hamring ned, det kunne muligvis køre Hugh Grant til vanvid. Hr Grant kan også flap om i sin sædvanlige klodsede engelsk stemme om automatisk transmission også.
Som for det ydre kan jeg virkelig ikke se noget galt. Modsætning til de fleste af de anvendte Rolls Royce-modeller, jeg har været vidne til fra 80'erne, Corniche har en fejende kvalitet. Det synes mere velegnet til årtierne før, sammen med Silver Shadows of the 60s.The Spørgsmålet er hvorfor skulle hr Grant drive denne bil i stedet for de nyere modeller af nullerne? Svaret er forholdsvis enkel.
Ville Fire Bryllupper have sin snerpet britiske romantiske charme, hvis Andie McDowell var blevet gift på en eksotisk strand, pyntet i en strand kjole og blive whisked til hotellet i en helikopter på armen af en eller anden diamant encrusted fodboldspiller? Nej, selvfølgelig ikke. For at bevare en følelse af britiskhed og historie og identitet er grunden til, at folk stadig køre disse gamle modeller. De er sværere at komme med, mindre glat og effektiv som den moderne tager, men de er knyttet til en temmelig idyllisk følelse af livet på landet, som er kanalen båd ferie og landsby Fester.
De arent transatlantiske krydstogter eller enorme musikfestivaler, men vi stadig værne om dem, fordi de er ours.So, langt om længe jeg er glad for at meddele, at jeg endelig har opdaget en Rolls Royce fra 1980'erne, der gør ikke gøre mig lyst til at kyle ud af forlegenhed. Hvem ved, måske en gang i fremtiden kan du se mig køre ru