Dykning kunstige rev

Sidste år lykkedes det mig at få en tur ud til Florida for at gøre nogle dykning, være en ganske erfaren PADI Diver jeg besluttede at gå og har et kig på Oriskany revet. Den Oriskany Reef er et kunstigt rev lavet af og gamle luft håndværk luftfartsselskab sin helt en kæmpe vrag jeg bruger udtrykket løst, som det bevidst blev sænket for at producere et nyt rev miljøet.

Den Oriskany revet ligger ud for kysten af ​​Florida og anbefales ikke til uerfarne dykkere som af US Marine lov det skal være et minimum på 55 fod navigationsudstyr clearance fra overfladen for at tillade forsendelse til passere komfortabelt i it.Having sagde, at det er så langt nede behøver du ikke at gå meget langt ned for at få en godt overblik over det. Den massive luft håndværk luftfartsselskab er meget ærefrygt inspirerende sted under vand, og selv om det kun havde været der for en kort tid i relative termer en masse fisk og reef organismer har gjort det der home.

Although Im en erfaren vragdykker jeg ikke har planer om at gå ind i dette vrag blot at observere fra den sikreste uden distance var nok for mig. Dette var en virkelig mærkelig følelse til lige over toppen af ​​øen i cockpittet. Disse kunstige rev kommer til at omdanne dykning industrien, og også gøre en masse for oceaner ECO system, er vi nødt til at se flere udviklingen på dette område, da flere og flere af revene, der er gældende i hele verden sætter sig beskadiget af forteelser dykkere.

Ved påfyldning og bevarelse af eksisterende rev kan vi nyde den spektakulære vifte af livet, der formår at eksistere inden for de dybder. Jeg må indrømme, jeg vil helt gerne gøre en vraget dykke og trænge ind i skibet bare for at se de sorter af fisk, der har gjort det der hjemme. Ikke en dyb indtrængen, da dette er stærkt anbefales ikke, men flere af lige inde for at se en bøjle deck.

This ville kræve teknisk dykning færdigheder og en masse gode eksperter for at få rådgivning fra før at tackle dette forslag, jeg håber at kunne vende tilbage til dette vrag inden for de næste to år som at have en mere intens oplevelse med dette vrag. Den Oriskany da det blev rebet landede i oprejst position, da dette er en luft håndværk luftfartsselskab og toppen af ​​skibet er bredere end bunden det var ikke kendt, hvis det skulle gøre dette. Dens godt, at det gjorde, fordi dets mere fortrolig form, se et vrag på sine side.

I har dykke mange vrag kan nogle af de bedste af dem findes på Scapa Flow i Shetlandsøerne. Efter krigen en masse tyske skibe blev sænke