Blodsudgydelser på motorvejen vil snart enden med indsats af mange Trial Lawyers

til stede på sin licens-kort og endelig ansøgninger bør være i form af erklærede udsagn og affidavits leverer streng straf for tilfælde af falsk edsaflæggelse og lignende. Svarende til det faktum, at kørsel under alkohol påvirkning var blevet fundet en stor rod af alle dødelige motorkøretøjer ulykker 55 procent af tiden, blev en række kur skitseret. Sænkning ned til 0,1 pct, når det kommer til alkohol i blodet, hvor bilister ses at være under alkohol indflydelse burde allerede gøres, og hvis føreren ikke kan overholde, vil han nødt til at give afkald på sin licens som en sanktion.

Minimum sikkerhedsstandarder for biler og dæk findes i dokumentet hedder det, at regeringen skal have en hånd, selv med mellemstatlige handel spørgsmål. Beboerne vil lykkes at overleve styrtet op til 35 miles i timen, hvis kun tre grundlæggende ændringer vil blive forfægtes af alle biler hedder forslaget i hvidbogen dokumentet. Impact hastigheder på 35 miles eller nedenfor siges at forårsage ulykker 87 procent af tiden er baseret på statistik.

De ukomplicerede grundlæggende ændringer er som følger døre, der forbliver lukket på et styrt, skulder seler i alle biler, plus sammenklappelige kursus plotte placeringer. Gennem sikkerhedsudvalget dannet af den amerikanske forsøg advokater forening, har de anbefalede følgende sikkerhedsforanstaltninger, der skal påvirkes så hurtigt som muligt et svar på piskesmældsskader i form af polstret hoved understøtter og sikkerhed hjul, inddragelse af skivebremser på alle hjul med dobbelt bremsesystem ordning, forlygter og baglygter, der er set fra både front og side områder af bilen, sving lys til at belyse det område, hvor bilen er ved at vende, mere brug af lette kroppens farver, og permanente systemer blinkende advarselslamper, bygget i det bil, for nødsituationer, hydrauliske kofangere til at absorbere en større mængde effekt plus fjernelse af X rammer.

På grund af det faktum, at ikke bil rejse statslige restriktioner fortsætter, foreningen, at det kun er passende, at føderale regering love være fortaler for at dirigere minimum dæk sikkerhed og ydeevne og ikke at glemme, ensartet tagging, der bruger meget forståeligt sprog.