På denne dato, startede FMCSA håndhæve en regel, der kræver disse nye virksomheder til nøje at overholde for stærke sikkerhedskrav eller lide konsekvenserne, hvilket betyder potentielt blive taget af roads.In For at bestå ny sikkerhed audits, skal lastbiler og busser virksomheder mødes højere compliance under den nye markedsdeltager Safety Assurance Process reglen. Dette indebærer, at enhver mangel fundet skal afhjælpes, inden virksomheden ansøger om permanent registrering. Hvis bare én af de 16 føderale lovgivning overtrædes, vil nye selskaber automatisk svigte deres sikkerhed revisioner.
De 16 sikkerhedsbestemmelser eller 16 dødssynder, som de er også kendt, er som følger: 1. Manglende teste drivere til narkotika og alcohol2. At tillade en lastbil eller bus chauffør, som er fundet med en alkoholpromille på 0,04 procent eller mere at udføre nøglen functions.3. Brug bilister selvom de nægtede at teste for narkotika og alcohol4. Brug bilister selvom de har testet positive for brug af drugs5. At undlade at sætte en tilfældig alkohol eller narkotika testprogram på place6. Tillader førere, der er ukvalificeret til at køre (ikke at have en gyldig kommerciel kørekort) 7.
At tillade en driver, hvis kørekort er annulleret eller tilbagekaldt til at køre en lastbil eller bus8. At tillade en diskvalificeret chauffør til at drive en lastbil eller bus9. At tillade bilister uden det nødvendige minimum af økonomiske ansvar for at drive en passager motor carrier10. Tillader bilister til at drive et motorkøretøj, selv om de ikke har den nødvendige minimale økonomiske ansvar coverage11. At tillade en diskvalificeret driver at drive12. At tillade en chauffør, der er fysisk uegnet til at drive13.
Omsorgssvigt, når det kommer til at få bilister til at registrere deres pligt status14. Betjening af en bus eller lastbil, der er planlagt til reparation og uegnet til tjeneste, der skal bruges, før det har været repaired15. Betjening af en bus eller lastbil uden at reparere fejl indberettet og opført af den tidligere drive