Ikke-økonomiske skader er tab, der ikke af finansiel karakter, som kan omfatte, men er ikke begrænset til smerte, lidelse, ulejlighed, mental lidelse, følelsesmæssig skade, ydmygelse, skade på omdømme og tab af konsortiet, samfund eller kammeratskab. (California Civil Code Section 1431,2) Proposition 51, kendt som Fair Responsibility Act of 1986 vedtaget denne lov. Denne regel er kompliceret, men overveje dette eksempel: En driver stopper på en flad lige vej afbryde strømmen af trafik; et køretøj Code overtrædelse.
Den hurtigere driveren bag ham swerves over dobbelt gul linje for at undgå ham, slående dit køretøj frontalt i den modsatte vognbane. Chaufføren, der stoppede på vejen viser sig at være 70% skyld i ulykken, mens 30% af fejlen tilskrives chauffør, der svingede. Din smerte og lidelse, ikke-økonomiske skader, alt $ 200.000, mens de særlige skader, ligesom medicinske regninger og tabt løn, er fast besluttet på at være $ 100.000. Trist at sige, at føreren mest ansvarlig for ulykken hævdede ingen forsikring eller aktiver. Partiet skyld, der har forsikring vil betale $ 160,000.
00 (økonomiske skader og 30% af de generelle skader) på grund af solidarisk ansvar for de særlige skader. Hvis der ikke fandtes solidarisk ansvar for skader, vil skadelidte kun kunne inddrive omkring 30% af de $ 300.000 samlede skader, eller omkring $ 90,000. Loven blev vedtaget for at beskytte individer af midler fra at betale alle skader, men det hjælper også ofrene ved at tillade større domme til særlige erstatningssag mod den ansvarlige parties.Every bilulykke er forskellige, og de faktorer, der fører til det er uendeligt varieret.
En retssag advokat, med erfaring, vil være i stand til at hjælpe dig gøre din vej gennem de faktiske omstændigheder i loven, samt at nå frem til en rimelig konklusion.