Porten er foretaget en specifik størrelse og dybde til at forårsage en "bump" eller stiger i frekvens respons på det tidspunkt. Dette gør det samlede system mere effektivt, men kan føre til bas at være noget "boomy" eller mindre "tight" afhængigt af hvordan det gøres. En nyere teknik er en bandpass kabinet. Wooferen er monteret inde i kassen og brande i et andet kammer inden i boksen, som bliver overført til ydersiden. Igen, dette øger effektiviteten i høj grad, men kun ved en bestemt frekvens. Denne effekt kan gøre systemet meget højt og buldrende.
Den ældste og mest almindelige type er et lukket kabinet. Denne metode simpelthen har woofer fyring ind i bilen og bagsiden bølge undertrykkes inde i kassen. Denne metode giver normalt stram præcis bas, men er ikke så effektiv. Også denne metode kræver typisk en stor kasse at fungere godt. Endelig på grund af lavere effektivitet af dette design mere kraftfulde forstærkere og bashøjttalere er nødvendige for at spille højt. Brug af specifikationer af basenhed kan du oprette den type bas respons desired.
BOX STUFFMaterial at skabe en BoxSpeaker kasser kan være lavet af noget stift nok til ikke at vibrere og forårsage tab eller forvrængning; de mest almindelige materialer er Krydsfiner, Træfiberplade, og MDF (medium density fiberplade). Det anvendte materiale bør afhænge af behov application.Common tro er, at MDF er bedre end andre materialer, som ikke er true.Box ConstructionTypically til bil lyd, er specielt designet kasser typisk lavet af MDF og er limet sammen med trælim, den box bygherrer typisk trykke disse bokse sammen med en brad sømpistol eller skrue det sammen.
De Brads, skruer eller søm er der for at holde kassen sammen indtil limen tørrer, limen er den virkelige binding. Desuden vil alle installatører forsegle de indvendige sømme i kassen med en slags goop eller caulk, jeg har brugt klar eller sort silikone i årtier, og jeg kan lide det bedste. Der har været de seneste snak om, at dampe fra silikone er dårlige for højttalere,