Men dette designede konfronteret problem af meget høj sæde og ujævn fordeling af vægten. Efterfølgende blev disse problemer løst til en vis grad ved at reducere forhjulet diameter, tilføjer gear for at opnå tilstrækkelig hastighed, indstilling af sædet i midten, etc. Men det står stort problem med forhjulet, da både pedalen og styre var vedlagt det. Så J.K. Starley, J.H. Lawson og Shergold forbundet pedalerne med baghjulet med kædetræk system for at reducere problemet. Disse cykler fik et navn på sikkerheds- cykler eller dværg safeties, da de havde lavere sæder med ligelig fordeling af vægten.
Guldalder af cykler begyndte i 1890'erne, da nye innovationer gjort disse cykler mere behagelig. Dæk var en opfindelse af Scotsman John Boyd Dunlop i 1888 og da kun frihjul blev udviklet. Efterfølgende blev kystnære bremser opfundet i 1898. Denne periode markerede også indførelsen af udvendige gear og hånd betjente kabel-pull bremser. Blev det hurtigt verdenskendt på grund af sin høje anvendelighed i alsmost alle områder.
Det blev brugt i Indien til at distribuere mælk i huse, der bruges af postbudet til postomdeling, der bruges af militæret til troup bevægelse, og det blev også en kilde til rekreation. Med en fremkomsten af teknologi og moderne materialer, er forskellige typer af cykler lanceret på markedet. Der er en række forsyningsselskaber cykler, racercykler, mountain bikes, BMX cykler og mange flere. Man kan vælge den type cykel ifølge hans krav terme funktioner, antal ryttere mv En rytter rider cyklen ved at holde det oprejst, så tyngdepunktet forbliver på hjulene.
Han læner sig samtidig tage en tur ved at dreje styret med hænderne. Han bruger bremserne for at standse, så bremserne gælder stopkraften til forhjulene. Det er den mest energieffektive transportmiddel, da det kræver meget lav energi til at ride i en langsom hastighed og overfører 99% af energien af en rytter til hjulene. Med en tilstrømn