*   >> Læs Uddannelse artikler >> travel >> destinations

Gamle Rhinebeck Aerodrome

ige, sportslige victorianske, Edwardian og 1920'erne kjole, giver modeshows efter ændring i flyvepladsens single, skinner, rød caboose, ofte transporteret forbi tilskuere i veterankøretøjer, såsom en 1909 Renault, en 1916 Studebaker, og en 1914 Model T Speedster. Periode musik fuldender scenen.


Luften viser selv, som har kun trætop-høje sprints af Pioneer flyet før umiddelbare relandings på græs, ellers tilbyde mere dramatiske manøvrer fra Første Verdenskrig og Lindbergh æra design, herunder kunstflyvning, luftkampe, bombe razziaer, ballon brister, faldskærmsfolk og "Delsey drev."

Mange flyveopvisning "tegn" har udviklet sig gennem årene, og nu omfatter "Gamle Rhinebeck berømte" navne som Black Baron , Trudy Truelove, Sir Percey Goodfellow, Officer O'Malley, de Keystone Cops, Madame Fifi og Flying Farmer.


Af de 70 fly i den gamle Rhinebeck indsamling, kun en lille procentdel opretholdes i flyvende tilstand på ethvert givet tidspunkt.

Bleriot XI, for eksempel, drevet af en enkelt propel, 35-hk Anzani motor, var det første tungere end luft fly til at aerially krydse Den Engelske Kanal og den første til at masseproduceres, og paradoksalt nok blev verdens ældste stadig flyvende design i begyndelsen af ​​det 21. århundrede. Men det er næppe den eneste historisk vigtige fly på banen.


amerikansk-designet Curtiss D, for eksempel, først flyve i 1911 med en 80-hk pusher-propel Hall Scott motor, overlevede Lincoln Beachey berømte Niagara Falls springet og var medvirkende til tidlig skib landinger. Den amerikanske hær og flåde tjent de første erfaringer med den type.

I Frankrig blev den militære tilfældigt praktiserende rekognoscering og artilleri mål spotting med sin 80-hk Le Rhone motor-Cauldron G-III så tidligt som 1913. Instrumental under WWI, typen haft en 126-stærk produktion køre.


over Kanalen, briterne var nyder enorm succes med deres AV Roe-produceret 110-hk roterende Le Rhone-motor modstykke 1914-1918 udpeget Avro 504K. De to-sted biplan, og byder på en 82-mph hastighed og tre timers varighed, gennemførte de første bombardementer og som træner, blev den mest numerisk producerede WWI design.


Nieuport II, en anden stor fransk design, var oprindeligt beregnet til 1914 Gordon Bennett Cup Race, men udstyret med en Lewis pistol, den hastigt-klatring, meget manøvredygtig N-II i sidste ende blev den primære udstyr Lafayette Escadrille, den amerikanske frivillige gruppe.

< p> Måske den mest

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.