reren ikke vil være i stand til at køre for evigt. Når en chauffør kommer i midaldrende, bliver det hårdere. Så han bliver nødt til at være i stand til at forgrene sig ud i andre aspekter af racing "business". Han vil sikkert stadig køre holdet, men bliver nødt til at tænke mere af virksomheden aspekt af tingene. Det er her, forretning og markedsføring uddannelse vil være mest gavnligt.
Mange af de pensionerede chauffører såsom Richard Petty fungerer køreskoler samt alvorlige driver forbedring programmer, når de er at tilbyde NASCAR kører oplevelser for dem, gad vide hvad det er at være som en NASCAR føreren.
