Denne revision er for HONDA VFR750 FJ /FK 1988-1989 MODEL KUN
I 2006 jeg begyndte at tage mine motorcykel lektioner at komme igennem min motorcykel prøve. 5 måneder senere var jeg ønsker at købe min første cykel, jeg virkelig ønskede en sports cykel men fik rådgivet
, at de skal kraftfuld for en ny rytter, jeg havde kun £ 1000 (uk pounds) og ønskede det bedste cykel for mine penge. Jeg kom på tværs af en cykel kaldes en honda vfr750 fk 1989.
en gammel cykel
andwas adviced, at jeg skulle få denne cykel, som det blev vurderet en af de bedste cykler nogensinde er lavet.
så jeg rejste 200 miles på et tog for at få denne cykel, fordi jeg efficient sikker på, jeg kun test Red det i 5 mile eller så, jeg skiltes med mine penge £ 800 (UK pounds) (bargin) 3 år efter den dag har jeg stadig den vfr750fk og efter min mening dens den bedste cykel kan du nogensinde købe og disse er mine grunde
Honda VFR 750 fk startede blive en cykel, du styrede fri af.
men da de skiftede knasten kæde til cam drivaksel i slutningen af 80'erne det som blev den mest pålidelige
motor du kunne have ,, og det blev fremstilleren af honda selv om nogle siger, at honda som et tab af denne cykel men reddede virksomheden fra at gå konkurs derfra tidligere
fejl med den tidligere cam kæden.
denne cykel er av fire dobbelt udstødning bike.this v4 motoren er kendt for at være meget pålidelig og meget få kendte problemer. FK-modellen som en rc24 engine.
the vfr750 FK har 105 hk og en tophastighed på 153 km /h, selvom ive kun set og følte 145 mph på denne cykel. det cykler øverste omdrejningstal er 10.500. når ridning noget over 7.500rpm din
i racing-mode, men denne cykel er en stor alle rounder. sin klasse er en sports tourer, og den måde, det føles hele afhænger af rytteren,
denne cykel har 6 gear og hvert gear trækker rigtig godt selv med en pillion. selvom din i 6. gear at gøre 45 mph kan du slå accelerater og inden for sekunder vil du blive
på 100 mph. hvis du gear op propery, lad os sige mellem 4000rpm og 6.
500rpm dette er en livlig cykel med magt, hvis du gear op ved højere omdrejninger lad os sige 7500.- 8500 + rpm du er i
racing-mode, og det kører som en ægte sports-cykel med hurtig acceleration. men venligst blive advaret bremserne er ikke så god som en virkelig moderne cykel, så lad for dette,
selv på dagsture ud sin store jeg satte cykeltasker og Cruse langs hele dage