Denne gang vil vi diskutere om dobbelt formål cykel, nye 2012 Honda XR650L, dette er vores anmeldelse, Billede og specifikation, ja, en motorcykel, der kan gøre det hele, I 2012, det nye er grafik, ser mere godt, Hondas tid-testet XR650L er, at maskine. Off-road det har beføjelse, affjedring, og holdbarhed en snavs rytter krav. On-road dens lys samlede vægt, elstart og fremragende brændstoføkonomi gør det til det perfekte pendler, selv for lange ture.
XR650L er vokset til at blive en legende i sin egen tid og med god grund.
Hvorvidt vejen forude holder grusveje, single-track stier, veje eller stræder, den XR650L fungerer som nøglen, der åbner døren til ridning eventyr og gode tider. I årevis har tilhængere af den XR650L betroede dette gør-det-hele mount til at transportere dem til alle former for fjerntliggende destinationer og tilbage igen. Og for 2012, den meget elskede XR650L tilbage at udrette alle former for tohjulede missioner igen.
Electric til Start. Electric at ride.
Den XR650L s trykknap elektrisk start betyder, at det er nemt at komme i gang, selv på kolde morgener, eller hvis din cykel har siddet hele ugen. Det gennemprøvede design og komponenter gør det super pålidelige, også
Dobbelt Personlighed
Tjek de funktioner, der gør XR650L sådan kompetent maskine på både gaden og i snavs:.. Semi- dobbelt-vugge stålramme. 43mm Showa patron gaffel med 16-stillingen kompression dæmpning indstillingsmuligheder. Letvægts aluminium box-sektion svingarm med hurtig-Frigør baghjul.
Emner som at gøre det til en stor snavs cykel, mens for- og bag skivebremser, push-knappen elstart og en kompakt speedometer, stål brændstoftank, og overlegen brændstoføkonomi gør det en fremragende gade maskine.
650 ramte Baja. Hondas luftkølede 600-klassen motorcykler blev perfektioneret i Baja, så du kender XR650L kan nemt håndtere din daglige pendling. Kraftfuld, kompakt, holdbar og brændstoføkonomiske, kan du ikke slå det.
Specifikation om denne cykel, som har nogle unikke fiture ligesom Electric til Start.
Electric to Ride, Dual Personlighed og The 650 ramte Baja er
MOTOR Motortype 644cc luftkølet tør-sump encylindret firetakts boring og slaglængde 100.0mm x 82.0mm Kompression Ratio 8,3: 1 Ventil Train SOHC; fire-ventil RFVC Induktion 42,5 mm membran-typen CV karburator Tænding Solid-state-cd med elektronisk forhånd
fremdriftssystem Transmission: Fem-trins Final Drive # 520 O-ring forseglet kæden; 15T /45T
CHASS