Motorcykel ulykker resulterer i tusindvis af dødsfald, og titusindvis af alvorlige skader hvert år. Distraheret bilister, farlige vejforhold og uerfarne ryttere alle bidrager til farerne ved ridning en motorcykel, men der er måder at bekæmpe disse farer. Gennem en kombination af forskellige defensiv kørsel teknikker, parret med de færdigheder lært i en pædagogisk motorcykel defensiv ridning Selvfølgelig kan en dygtig rytter undgå de faldgruber, der fanger mange motorcyklister uvidende.
De fleste defensiv kørsel teknikker er dannet gennem en kombination for kørsel dygtighed, vej viden, og helt ærligt, sund fornuft. Problemet er, når ud på en motorcykel tur, opstemthed og frihed i den åbne landevej, et virvar af drivende distraktioner, mulige skiftende vejrforhold, og et væld af andre chauffører og køretøjer, har en tendens til at smelte væk, at almindelig sund fornuft. Det er derfor vigtigt, at chauffører kunne stole på indgroede færdigheder og viden om defensiv kørsel teknikker lært før nogensinde fyres op motoren af en motorcykel.
Tillade disse evner til at vejlede og danne hurtige reaktioner på forskellige forhold og situationer vil beskytte ikke kun motorcyklist men andre bilister så godt.
Defensiv kørsel begynder længe før nogensinde sad på en motorcykel sæde. At sikre en motorcykel er klart synlig for andre bilister kommer først og fremmest i defensiv forberedelse kørsel. Iført lyse eller reflekterende tøj, sikring af motorcyklens forlygte fungerer og godt oplyste, og at skyklapper, reflektorer og hornet er alle tilsluttet og fungerer, er nøglen til at være synlig på vejen.
Men selv hvis en motorcykel er udstyret med hver klokke og fløjte til rådighed, er de værdiløse til defensiv kørsel kapaciteter, medmindre de anvendes. Sikring andre bilister ved, hvor en motorcykel er, og hvor det går, er rytterens job. Må ikke være flov eller bange for at bruge hornet for at sikre bilister kender dit køretøj er nær, og ikke bliver selvtilfredse, når det kommer til at bruge skyklapper og hånd signaler i vejlede andre bilister til, hvad dine handlinger vil være.
En af de største udfordringer motorcyklister støder på, når det kommer til defensiv kørsel er "retten til vejen" mentalitet. Da motorcyklen er normalt den mindste bil på vejen, rytteren ofte antager han eller hun har ret til vejen. Mens størstedelen af den tid, det er tilfældet, er det udfordrer defensiv køreteknik. Antages det, at andre køretøjer vil bemærke og give eft