JAGUAR dag endeligt bekræftet det vil bygge en ny to-sædet cabriolet sportsvogn, og at det vil blive kaldt F-Type - mere end 12 år efter at præsentere den første F-Type koncept. Den længe ventede åndelige efterfølger til den berømte E-Type af 1960'erne vil gå på salg i midten af 2013, med australske leverancer begynder snart efter. En coupe-version forventes allerede i 2014.
Den britiske mærke først viste en F-Type konceptbil på Detroit Auto Show i januar 2000, seks måneder efter dødsfaldet af sin designer Geoff Lawson, hvis udskiftning Ian Callum er ansvarlig for den seneste version. Hr Callum også designet C-X16 konceptbilen - en coupe, der gav inspiration til den nye open-top F-Type - der udkom på Frankfurt Motor Show i september sidste år. Jaguar Cars globale brand direktør Adrian Hallmark annoncerede F-type produktionsplaner på New York Auto Show, men selskabet kun frigivet billeder af en bil dækket i F-tema camouflage.
Hr Hallmark sagde fuld tekniske og range detaljer vil blive frigivet senere i år og tale på udstillingen foreslog den endelige produktion bil ville blive afsløret på Paris Motor Show i slutningen af september. "Reaktionen til C-X16 har været så positivt, at vi har fremskyndet vores udvikling af en helt ny Jaguar sportsvogn," sagde hr Hallmark i New York. "Kernen appel af Jaguar biler er deres sportslige hjerte, og at hjertet vil slå stærkere end nogensinde før i F-Type.
"Dens udvikling er en levende repræsentation af tillid og ambition Jaguar mærke og ønsket blandt vores ingeniører og design team til at producere en af verdens førende inden et markedssegment, som vi har været fraværende fra alt for længe. Men ikke længere - F-Type kommer "Den nye alt-aluminium sub-XK sportsvogn, som vil være Jaguars mindste model, men sagde, det ville være en streng to-sæders og vil blive lanceret som en cabriolet -. Tydeligt at åbne døren til en senere coupe version. Hr Hallmark lovede "bedøvelse sportsvogn ydeevne" fra en række benzinmotorer, "herunder en ny motor".
Sidste års C-X16 koncept havde en hybrid drivaggregatet, med en all-legering 3,0-liters kompressor V6 motor udvikle nogle 280kW af magt og 450nm af drejningsmoment, er knyttet til en elektrisk motor producerer 70 kW og 235Nm. Med en letvægts aluminium chassis og karrosseri, kunne konceptbil accelerere fra 0-100 km /t på blot 4,4 sekunder, der matcher virksomhedens resultater flagskib XKR-S, der har en trykladning 5,0-liters V8-motor.
Hr Hallmark sagde i New York, der i dag mar