En virksomhed, der er meget ked tuning BMW G-Power har lanceret ny bil modifikation. Denne gang BMW X6M der har mulighed for at føle ændringen i G-Power. Ændringer BMW X6M Typhoon S udpeget til programmet denne gang, vil G-Power BMW X6M Typhoon S ændrer aerodynamik og motorydelse. G-Power BMW X6M Typhoon S med en twin-turbo 4,4-liters stand til at producere 725 hestekræfter ved 6000 omdrejninger i minuttet og i stand til at nå 890 Nm drejningsmoment ved 1500 rpm.
Selv om rækkefølgen af overførsel af muligheden for at styrke G-Power BMW X6M Typhoon S, så det maksimale drejningsmoment er øget til 1000 nm. G-Power BMW X6M Typhoon S gør fuld brug af udstødningssystemet med rustfrit stål (G-Power tilbyder også en version i titanium). Med magt, der når 725 hk, kan G-Power BMW X6M Typhoon S nå 0-62 mph på 4,2 sekunder med en tophastighed på 184 km /h (elektronisk begrænset fjernet). Ny aero pakke til at foretage ændringer i den forreste kofanger, med en generøs luftindtag, lufthuller af taget, yderligere elementer til sideskørter, kulfiber diffuser.
Desuden kan G-Power også bruge 23-tommer lille kant. SAV forvaltning også forbedres ved at anvende en sænket suspension, hvilket gør G-Power Typhoon BMW X6M S 30 mm lavere. Inde i køretøjet, mellem menemukanperpaduan Alcantara og læder (hvilket er udviklingen af hånden), med mulighed for en næsten uendelig tilpasning. Tyske dele selskabet G-Power præsenterer sin seneste opdatering til din BMW X5. Den nye G-Power X5 Typhoon tager xDrive48i model output på 525 hestekræfter.
2011 BMW X5 xDrive48i er drevet af en 4,8-liters V8 og får systemet SK III "Unidad Deportiva" kompressoren producerer 525 hk /386 kW ved 6100 omdrejninger i minuttet og 600 Nm drejningsmoment ved 5300 omdrejninger i minuttet. Med denne dramatiske stigning i magten, G-Power 2011 X5 xDrive48i er i stand til at nå en tophastighed på 275 km /t og har brug for kun 4,7 sekunder at accelerere fra 0 til 62 mph (100 km /t). ASA T1-522 oplader bruger en radial centrifugal kobling er flange til motoren via en CNC bearbejdet rammekonstruktion.
X5 er kompressoren drives af en krumtapaksel via multi-brystrem og smøres af cirkulationssystemet motorolie. Det øger presset på 0,5 bar. T G-Power BMW X5 xDrive48i 2011 er også udstyret med en to-delt carbon luftindtag kanalen, en stor mængde aluminium afgift luft kølesystem, udstødningssystem og en høj ydeevne, herunder racing overskrifter, katalysatorer og lydpotter ende. På designsiden er TYPHOON bodykit ny a