Og du kan forvente, at den gennemsnitlige kinesisk familie nu vil købe 1,5 biler, da deres større rigdom vil tillade det, og da de fleste kinesiske familier sandsynligvis lyst eller vilje ved derefter kræve en anden bil (til arbejde). På dette tidspunkt den samlede kombinerede gennemsnitlige antal biler, købt af kinesiske og amerikanske familier er 3,5
. Det er steget fra 2,5 til 3,5! Der er nogle mindre logiske fejl i mit argument (fejl, der er vanskelige at rette op uden at gøre mit argument vanskeligt at forstå), men de er Presentation specifikke fejl. Udgangspunktet er stadig lyd.
Jeg vil nu definere, at præmissen, at grunden til, at overførsel af velstand rundt om i verden resulterer i en anden bil, køber dynamiske selv som overordnet verden rigdom forbliver den samme: Stigningen i bilproduktion på verdensplan vil opstå som følge af rigdom væsen overført fra 1) dem, der er ikke
bruge den overskydende rigdom til at købe biler til 2) dem, der vil
bruger rigdom til at købe biler. Derfor vil der være flere biler produceret på verdensplan
3)
Ford fortsætter:!.
"Der er ca 6,8 mia mennesker i verden i dag Inden for vores liv, at antallet vil nærme 9 mia. I dag er der omkring 800 millioner biler på vejene over hele verden, men ved midcentury dette antal kunne vokse til mellem 2 og 4 mia. "
I lyset af kravene lavede jeg (punkt 1 og 2) om den samlede rigdom generelt ikke ændrer og om en forventet stigning i bilproduktionen, er den ovennævnte erklæring fra Ford plausibelt? Tja, jeg har ikke nok oplysninger til at sige! Der er mange faktorer involveret, er det ganske kompliceret.
Hvis du kombineret Fords befolkning påstand med min logik, ville den gennemsnitlige person rigdom skrumpe til 77,3% af hvad det er nu (6,8 divideret med fx 8,8). Med hensyn til, om produktionen af biler vil stige, mens individuelle rigdom krymper til 77,3%, forventer jeg, at tabet i enkelte rigdom ville være mere end opvejet af overførsel af overskydende rigdom til steder, hvor den rigdom ville blive brugt til at købe biler. Men
Bmw X6 Crossover