Ford fortsætter: "Hvis vi fortsætter med at følge den personlige mobilitet model, der nu er på plads, er verdens veje går til bliver for overfyldt.
"
" Der er ingen enkelt svar på dette nye trussel mod vores mobilitet, og det vil ikke blive løst af en person eller gruppe. "
Der er" ingen enkelt svar "? Jeg er uenig. Jeg faktisk har
en løsning! Faktisk tror jeg, det virkelig kan koges ned til to løsninger! Men før jeg afslører dem, vil jeg først lade Ford ekspandere på sin pointe lidt mere: "Vi har brug for at udvikle bedre masse transit systemer og stræber efter at finde nye former for individuel mobilitet Biler vil fortsætte med at udvikle sig, men de.
bliver nødt til at arbejde i harmoni med andre biler, byen infrastruktur og andre former for transport.
Vi har brug for intelligente biler og intelligente infrastruktur, der kommunikerer med hinanden, mens du bruger realtidsdata for at maksimere deres effektivitet. Vi har også brug at binde i innovative og unikke løsninger, der på deres egen måde løse globale trafikkaos. Nogle af disse løsninger, der allerede er allerede ved at blive udviklet.
Masdar City er en carbon-neutral by i Abu Dhabi, bygges op fra grunden , hvor der ikke forbrændingsmotorer køretøjer vil blive brugt inden for bygrænsen. Folk vil komme rundt til fods eller på cykel over jorden eller med førerløse bælg under byen.
I Manhattan, 34th Street trafikken vil blive forvaltet bedre gennem dedikerede busbaner, private restriktioner bil, og optimalt timet trafiklys. I byer over hele USA, er smart parkering allerede aktiveret via telefon applikationer, der kan advare bilister til parkeringspladser -..
Og endda reservere dem på forhånd "
Mange af Fords forslag giver mening Men hvis der er bedre løsninger, gøre Fords forslag så meget? Er hans forslag bedste,
fleste efficientand fleste productiveways at løse trafikkaos? tror jeg ikke det. Og det fører mig ti
Bmw X6 Crossover