Generatoren er forbundet med solhjulet af gearsæt, og motoren er forbundet med planethjulsholderen. Hastigheden af ringen gear afhænger af alle tre komponenter, så de alle har til at arbejde sammen på alle tidspunkter til at styre output hastighed.
Når du accelererer, i første omgang den elektriske motor og batterier giver al den magt.
Tandkransen af effekten split enheden er tilsluttet den elektriske motor, så den begynder at dreje med motoren. Planethjulsholderen, der er forbundet til motoren, er stationær, fordi motoren ikke kører. Da tandkransen roterer, planeterne nødt til at spinde, som forårsager solhjulet og generator til at spinde. Da bilen accelererer, generatoren spins på uanset hastighed den skal, for at motoren til at forblive slukket. Du kan se alt dette i figur.
Figur næste side. power split-enhed som bilen accelererer fra 0 til 30 mph.
Når bilen nå omkring 40 mph (64 km i timen), vil benzinmotoren tænde. Generatoren pludselig ændrer hastighed, forårsager planeten luftfartsselskab til at dreje og starte motoren. Når motoren kører, den liggende i en konstant hastighed, mens generatoren varierer dens hastighed til at matche output hastighed med elektrisk motor. Hvis du virkelig accelererer hårdt, vil motoren trække ekstra strøm fra batterierne. Når du er op til motorvejen hastighed, vil bilen bevæge sig under en kombination af gas og el, med alle elektriciteten kommer fra generatoren.
effektive motorer til hybridbil
De fleste biler kræver et relativt stort motoren til at producere strøm nok til at accelerere bilen hurtigt. I en lille motor, men effektiviteten kan forbedres ved at anvende mindre, lettere dele, ved at reducere antallet af cylindre og ved at betjene motoren tættere på maksimal belastning.
Der er flere grunde til, at mindre motorer er mere effektive end store virksomheder:.
Den store motor er tungere end den lille motor, så bilen bruger ekstra energi, hver gang det accelererer eller kører op ad en bakke Salg
stempler og andre interne komponenter er tungere, kræver mere energi, hver gang de går op og ned i cylinderen.
Forskydningen af cylindrene er større, så mere brændstof kræves af hver cylinder.
Større motorer har som regel flere cylindr