Alle ridser er ikke nødvendigvis de samme. Nogle kan ikke engang være ridser overhovedet. Du finder disse, når en malet bil kofanger eller træ indlæg, eller gummikant på en indkøbsvogn, gnider op mod kroppen af bilen. Formålet gør gnidningen kan være blødere end malingen. I stedet for at skrabe bilen, den deponerer materiale på overfladen - et mærke, der faktisk hævet over maling, ikke stukket ind i det. Hvis objektet er hårdere end malingen, gæt hvor materialet bliver overført? Fra din bil til indkøbskurven, efterlader maling mangler.
Nogle ridser kan reddes, mens andre ikke kan. Men mange mærker blot "ridse overfladen," som det var. Den fejlende objekt snit den klarlak og endda nogle af grundfarven, mens primeren og metal uskadt. Når der er stadig farve i bunden af bunden, kan det være muligt at fjerne det med nogle omhyggelig slibning, polering og voksning.
Du behøver ikke smarte værktøjer til at skelne en ridse fra et mærke. En fingernegl trækkes over overfladen ved 90 grader til defekten vil fortælle dig, hvis det er gouged i malingen eller sidder på toppen af det.
Hvis det er et mærke, der synes at være af gummi, plast eller endda anden maling, kan det komme ud let med en aerosol tjære eller lim remover. Genstridige mærker ofte kan fjernes med acetone eller lak tyndere på en blød klud. Hvis mærket er der stadig efter at have brugt en af disse opløsningsmidler, prøv hånd gnide eller polermiddel. Først rengøre området med sæbe og vand, derefter spredt polerpasta på mærket og gnid det område i en cirkulær bevægelse, indtil mærket forsvinder. Når det er gået, skifte til en back-og-tilbage bevægelse for at fjerne cirkulære raspning mærker.
Buff området med en ren klud for at fjerne polerpasta. Så ved hjælp af en ny pude, rengøre området med polermiddel at fjerne de fine ridser efterladt af polerpasta. Afslut ved at forsegle overfladen med en god bil voks. Hvis defekten er en bunden, afgøre, om den strækker sig under overfladen af malingen og i primeren. Undertiden ene ende af bunden ser fint, men den anden ende bliver dybere og dybere, indtil den bryder igennem i primeren og metallet nedenunder.
Hvor meget af at bunden er under farve? Hvis det er en lille del af bunden, kan du ønsker at reparere, hvad du kan, og bare prøve at ignorere resten, indtil du er parat til at genfremstille panelet. Moderne biler nu er næsten altid clearcoated over farvelaget af malingen. Dette gøres for at tilvejebringe en mere skinnende overflad