Blogs, bil sites, og auto viser har gejle op konceptet Dodge Challenger til det punkt, hvor man skulle tro, at bilen er næsten klar til at rulle ud af en DCX samlebånd. At sige, at prototypen bliver godt modtaget, er en underdrivelse - helt ærligt, hvis Challenger var til rådighed til salg i dag ventelisten ville være mange måneder lang. Sådan er efterspørgslen efter en retro bil, der tager sine styling tidskoder lige fra '71 Challenger.
Som situationen er nu, at bilen vil blive bygget som DaimlerChrysler har givet sin velsignelse til den nye Challenger.
Alligevel Challenger er mere end tre år fra at blive fremstillet som det er sandsynligt, at blive frigivet noget tid i løbet af 2009 som en 2010 model. Ja, vil ventetiden være svært for mange, men hvis den hype lig forestillingen, så ventetiden vil helt sikkert være værd at bruge tid.
Nogle mennesker er imod hele retro bil revolution. Citerer at Detroit skal være tilbage i tid til at foretage de relevante biler er et vidnesbyrd om de enkelte bilproducent problemer.
Tværtimod tror jeg de mange genoplivede modeller øjeblikket planlægges eller allerede findes på vores gader er en klar vidnesbyrd om Detroit endelig lytter til sine kunder: Vi ønsker biler, der er unikt indrettede, og vi vil have dem til at udføre præcis den måde, du vil sige, at de vil udføre. Ingen falske hætte scoops, ingen er proklameret modelnavn slået på en bil, der blegner i sammenligning med den oprindelige. Nej, vi ikke vil have dig til at bygge den oprindelige model, vi vil have dig til at opbygge den oprindelige model bedre.
Tag styling tidskoder og køre med dem og indarbejde moderne teknologi til at forbedre det oprindelige design. Det er alt, vi beder.
Så hvad kan entusiaster forvente, når de overtager deres Challenger? Nå, som jeg sagde at bilen er stadig i planlægningsfasen, men hvad jeg har erfaringer fra forskellige steder, er følgende oplysninger:
Modificeret Platform - Hvis du kan lide Mercedes baseret LX-platform i øjeblikket anvendes til at køre Chrysler 300, Dodge Magnum, og Dodge Charger derefter LY-platformen vil passe for dig.
DCX planlægger at ændre LX platform til sin næste generation af køretøjer og LY baserede Challenger vil være en af mange biler bygget på den. Nogle har foreslået, at LY bliver LX på steroider, uanset hvad det betyder.
Har nogen sige Hemi? - Hver Mopar produkt af betydning vil have valgfri Hemi magt og Challenger er ingen undtagelse. Forvent en V6
2FSI meningsløst Alligevel Poignant